Audi avvia la commercializzazione del nuovo V8 da quattro litri

In questi giorni, Audi avvia la commercializzazione dei nuovi modelli della famiglia S, che daranno forma alle Audi S6, S6 Avant, S7 Sportback e S8. Tutti condivideranno il motore biturbo V8 da quattro litri, anche se nel caso della S8 la potenza raggiunge i 520 CV, mentre nelle altre è di 420. Anche la coppia varia da un modello all’altro: S6, S6 Avant e S7 Sportback dispongono di 550 Nm a partire da 1.400 giri, valore che nella S8 sale a 650 Nm da 1.700 giri/min.

Il propulsore 4.0 TFSI porta alla gamma alta del marchio la strategia di downsizing che Audi utilizza da tempo su altri veicoli. Così, questo nuovo V8 biturbo con una cilindrata di 3.993 centimetri cubi sostituisce il precedente V10 aspirato da 5.2 litri e 450 CV, un propulsore più pesante e con consumi di carburante decisamente superiori.

Tra gli altri sistemi, il nuovo V8 dispone di sistema start&stop e, soprattutto, del cosiddetto Audi cylinder on demand: quest’ultimo disattiva quattro dei otto cilindri del motore, senza che i passeggeri ne avvertano alcuna differenza, quando il motore funziona con basso carico o quando l’auto viaggia a bassa velocità.

Per la S6, la S6 Avant e la S7 Sportback si utilizzerà il cambio S tronic a sette rapporti, mentre per la S8 si ricorre a una trasmissione tiptronic a otto marce. Questo cambio mantiene basso il regime del motore per ottenere consumi il più contenuti possibile, pur riducendo rapidamente e con comodità a una marcia inferiore quando il conducente lo desidera.

Comune a tutti i nuovi modelli della famiglia S sarà la trazione integrale permanente quattro di ultima generazione, che integra un differenziale centrale autobloccante e un sistema di gestione della coppia individuale per ciascuna ruota. Se il cliente lo desidera, Audi può completarla con il differenziale posteriore sportivo, che distribuisce attivamente la forza tra le ruote posteriori.

Fonte | Audi Spagna