Audi e-tron FE04, la nuova monoposto per la Formula E

La Formula E è la categoria di monoposto che utilizza l’elettricità come carburante, una competizione che sta portando i costruttori a compiere progressi notevoli in questo tipo di tecnologia. Tra questi costruttori troviamo Audi, che è diventato il primo costruttore tedesco a presentare una monoposto di questo tipo e che ha nel Audi e-tron FE04 il suo principale punto di forza per imporsi in questa categoria.

Questa monoposto, che inizierà la sua avventura nel campionato di Formula E a partire dalla prossima stagione, rappresenta proprio il progresso del marchio nel mercato dell’automobile totalmente elettrica. La combinazione del motore elettrico, della batteria, della trasmissione e di alcune parti della sospensione, insieme allo sviluppo del software incaricato di gestire l’impiego dell’energia elettrica, ha permesso di presentare questa vettura per la competizione per auto elettriche più impegnativa del calendario.

Nuovo motore sviluppato con Schaeffler

La monoposto raccoglie tutti i progressi della tecnologia di Audi nella mobilità elettrica. Il primo elemento è il più importante, quindi gli ingegneri di Audi si sono concentrati su la progettazione del motore-generatore, che, unito a una trasmissione con un solo rapporto di cambio, permetterà di ottenere il massimo rendimento della monoposto durante la gara. Per farlo hanno contato sulla collaborazione del loro partner tecnologico, Schaeffler, con il quale hanno sviluppato un nuovo sistema di propulsione, rivestito con una scocca in fibra di carbonio per ridurre il peso della vettura.

Esteticamente, la Audi e-tron FE04 del team Audi Sport ABT Schaeffler presenterà una nuova livrea con bianco, verde metallizzato e nero come colori principali, anche se la vettura numero 66, guidata da Daniel Abt, sfoggerà inoltre delle strisce rosse per distinguerla dalla numero 1, che avrà al volante Lucas di Grassi. La nuova Audi e-tron FE04 debutterà a Hong Kong il prossimo 2 dicembre, anche se sarà già visibile in diversi eventi, come gli E-Mobility Play Days al Red Bull Ring in Austria. Valencia sarà anche uno dei luoghi dove si potranno vedere le due monoposto della squadra, nei test ufficiali di pre-stagione.