Audi e-tron FE04、フォーミュラEの新型レーシングマシン

フォーミュラEは、電気を燃料として走るシングルシーターのカテゴリーです。このレースをきっかけに、各メーカーはこの種の技術を大きく進化させてきました。その中の一社がAudiです。同社はこの種のシングルシーターを発表した初のドイツメーカーとなり、Audi e-tron FE04を、このカテゴリーで勝利するための主要な武器として位置づけています。

このシングルシーターは、次のシーズンからフォーミュラEの選手権に参戦するもので、完全電動車の市場におけるブランドの進歩を象徴するモデルです。電気モーター、バッテリー、トランスミッション、そしてサスペンションの一部を組み合わせ、電力の供給を管理するソフトウェアの開発と合わせることで、カレンダーの中で最も過酷な電気自動車レースに出場できるマシンとして発表されました。

Schaefflerと共同開発した新型モーター

このシングルシーターには、電動モビリティ分野におけるAudiの技術の進歩がすべて盛り込まれています。最も重要な要素は、Audiのエンジニアがモーター・ジェネレーターの設計に注力した点です。単一の変速比を持つトランスミッションと組み合わせることで、レース中にマシンの性能を最大限に引き出すことができます。この開発にあたっては、技術パートナーであるSchaefflerの協力を得ました。同社と共に新しい駆動システムを開発し、車両の重量を軽減するために炭素繊維製のケースで覆っています。

デザイン面では、Audi Sport ABT SchaefflerチームのAudi e-tron FE04は、白、メタリックグリーン、黒を基調とした新しいカラーリングになります。ただし、ドライバーはDaniel Abtが務める66号車には赤いストライプが加えられ、Lucas di Grassiがドライブする1号車と区別されます。新しいAudi e-tron FE04は、12月2日に香港でデビューする予定です。それ以前にも、オーストリアのRed Bull Ringで開催されるE-Mobility Play Daysなど、いくつかのイベントで披露される予定です。バレンシアも、シーズン前の公式テストでチームの2台のマシンを見ることができる場所の一つとなります。