Audi e-tron FE04, la nouvelle monoplace pour le Championnat de Formule E

La Formule E est la catégorie de monoplaces qui utilise l’électricité comme carburant, une épreuve qui permet aux constructeurs de progresser de manière notable dans ce type de technologie. Parmi ces constructeurs figure Audi, devenu le premier constructeur allemand à présenter une monoplace de ce type, et qui mise sur la Audi e-tron FE04 comme principal atout pour s’imposer dans cette catégorie.

Cette monoplace, qui prendra le départ du championnat de Formule E à partir de la prochaine saison, représente précisément cette avancée de la marque sur le marché de l’automobile entièrement électrique. L’association du moteur électrique, de la batterie, de la transmission et de certains éléments de la suspension, ainsi que du développement du logiciel chargé de gérer l’utilisation de l’énergie électrique, a permis de présenter cette voiture pour la compétition de voitures électriques la plus exigeante du calendrier.

Nouveau moteur développé avec Schaeffler

La monoplace intègre toutes les avancées de Audi dans le domaine de la mobilité électriqueLe premier élément est le plus important, c’est pourquoi les ingénieurs de Audi se sont concentrés sur la conception du moteur-générateur, qui, associé à une transmission à un seul rapport, permettra d’obtenir un rendement maximal pour la monoplace pendant la compétition. Pour cela, ils ont bénéficié de la collaboration de leur partenaire technologique, Schaeffler, société avec laquelle ils ont développé un nouveau système de propulsion, recouvert d’un carter en fibre de carbone afin de réduire le poids de la voiture.

Sur le plan esthétique, la Audi e-tron FE04 de l’équipe Audi Sport ABT Schaeffler arborera une nouvelle décoration dont les couleurs principales sont le blanc, le vert métallisé et le noir, tandis que la voiture numéro 66, pilotée par Daniel Abt, portera en plus des bandes rouges afin de la distinguer de la numéro 1, qui sera conduite par Lucas di Grassi. La nouvelle Audi e-tron FE04 fera ses débuts à Hong Kong le 2 décembre, mais elle pourra déjà être vue lors de plusieurs événements, comme les E-Mobility Play Days sur le Red Bull Ring en Autriche. Valence accueillera également l’une des étapes où l’on pourra voir les deux monoplaces de l’équipe, lors des essais officiels de pré-saison.