Audi e-tron FE04, 포뮬러 E를 위한 새로운 단좌식 레이싱카

포뮬러 E는 전기를 연료로 사용하는 단좌식 레이싱카의 카테고리로, 이 경기를 통해 제조사들은 이러한 기술 분야에서 눈에 띄는 발전을 이루고 있습니다. 이러한 제조사들 중에는 Audi 이(가) 있으며, 이 회사는 이러한 유형의 레이싱카를 선보인 첫 번째 독일 제조사가 되었고, 이 카테고리에서 우승하기 위한 주된 무기로 Audi e-tron FE04를 내세우고 있습니다.

이 레이싱카는 다음 시즌부터 포뮬러 E 챔피언십에서의 여정을 시작하며, 완전 전기차 자동차 시장에서 이 브랜드가 이룬 진보를 정확히 보여줍니다. 전기 모터, 배터리, 변속기 및 서스펜션의 일부를 전기 에너지의 적용을 관리하는 소프트웨어 개발과 결합한 덕분에, 이 차량은 캘린더에 있는 전기차 경주 중 가장 까다로운 대회에 출전할 수 있게 되었습니다.

Schaeffler와 함께 개발한 새로운 모터

이 레이싱카에는 전기 모빌리티 분야에서 Audi 이(가) 이룬 기술 발전이 모두 담겨 있습니다 첫 번째 요소가 가장 중요하기 때문에, Audi 의 엔지니어들은 모터-발전기 설계에 집중했으며, 이는 단일 기어비 변속기와 결합되어 경기 중 레이싱카가 최대 성능을 발휘할 수 있게 해줍니다. 이를 위해 기술 파트너인 Schaeffler 와 협력했으며, 이 회사와 함께 탄소섬유 케이스로 감싼 새로운 추진 시스템을 개발하여 차량의 무게를 줄였습니다.

디자인 측면에서, Audi Sport ABT Schaeffler 팀의 Audi e-tron FE04 는 흰색, 메탈릭 그린, 검은색을 주요 색상으로 한 새로운 디자인을 갖추며, 다만 66번 차량은 Daniel Abt가 운전하며 빨간색 줄무늬를 추가로 적용해 1번 차량과 구분되도록 했고, 이 차량은 Lucas di Grassi가 운전합니다. 새로운 Audi e-tron FE04 는 다음 달 12월 2일에 홍콩에서 데뷔할 예정이며, 오스트리아 Red Bull Ring에서 열리는 E-Mobility Play Days 등 여러 행사에서도 미리 볼 수 있습니다. 발렌시아 역시 공식 프리시즌 테스트에서 팀의 두 대의 레이싱카를 볼 수 있는 장소 중 하나가 될 것입니다.