Le auto elettriche utilizzano una batteria come fonte di propulsione. Questo movimento può essere assistito da un motore a combustione (ibridi HEV e ibridi plug-in PHEV) oppure essere l’unica fonte di energia (100% elettriche EV).
Il 2020 si presenta come l’anno dell’elettrico, in cui tutti i marchi presenteranno i propri prodotti elettrici e come l’inizio della transizione verso l’era elettrica, sia per la scelta dei marchi, sia per la crescente consapevolezza sociale sui cambiamenti climatici e per le normative di comuni e governi che eliminano sempre più i veicoli più inquinanti.
La revoluciónaria tecnología de carga ultrarrápida de BYD promete transformar el panorama de la movilidad eléctrica en Europa, logrando que los tiempos de recarga sean cada vez más parecidos a los de un repostaje en un vehículo con motor de combustión.
La producción del IONIQ 3 en Turquía marcará un hito para Hyundai en Europa, fortaleciendo su presencia en el mercado de vehículos eléctricos y consolidando a este país como un centro clave de producción.
Insieme all’Aion V, il produttore cinese ha presentato anche l’Aion UT. Tuttavia, per quest’ultimo modello non è ancora stata confermata una data precisa per il lancio in Europa.
KIA continua a completare la sua gamma elettrica e ora tocca alla EV5, un SUV lungo 4,6 metri che inizialmente arriva con un motore da 160 kW e una batteria da 81,4 kWh di capacità, e in seguito disporrà di versioni 4×4.
Dopo il lancio di altri modelli nei segmenti superiori, il marchio cinese di auto di lusso Hongqi intende ampliare la sua quota di mercato in Europa con l’EHS5, un modello leggermente più accessibile.
Audi lo fa sempre quando vuole. Le prestazioni alla massima potenza sono qualcosa di innato. La nuova RS e-tron GT performance non è solo l’auto di serie più potente mai realizzata dal marchio dei quattro anelli, ma anche una dichiarazione d’intenti: l’elettrificazione non è incompatibile con le sensazioni forti.
La nuova Opel Mokka GSE, presentata di recente all’IAA Mobility, è già in vendita e disponibile per l’ordine presso le concessionarie spagnole
Con MultiPass Tesla punta a offrire maggiore flessibilità e comodità ai propri clienti, che non dovranno preoccuparsi di creare account utente aggiuntivi per effettuare ricariche presso reti di terzi.
Il costruttore cinese potrà così evitare i dazi speciali imposti dall’Unione Europea per commercializzare questa elettrica urbana a un prezzo molto più competitivo.
Il servizio di robotaxi di Amazon è già operativo a Las Vegas e, per il momento, sarà gratuito per gli utenti e prevedrà percorsi preprogrammati.
Kia offre una gamma elettrica con 10 modelli, 50 versioni e 400 combinazioni possibili 
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta