Il produttore cinese GAC annuncia il lancio in Europa dell'Aion V a partire da 35.990 euro

Durante l’IAA Mobility, in corso questa settimana nella città tedesca di Monaco di Baviera, il produttore cinese GAC ha annunciato il lancio in Europa dell’Aion V, il suo primo modello globale. Questo SUV elettrico arriverà in alcuni mercati europei alla fine di questo mese di settembre, con un prezzo di partenza di 35.990 euro.

Va sottolineato, tuttavia, che il debutto dell’Aion V in Europa avverrà quasi un anno dopo quanto inizialmente pianificato dalla compagnia. Nell’ottobre 2024, durante il Salone dell’Automobile di Parigi, GAC aveva presentato l’Aion V come suo modello pionieristico per il mercato europeo, offrendo persino prove di guida ai visitatori con esemplari immatricolati in Francia. L’incertezza creatasi in questo periodo, causata dall’annuncio dell’applicazione di dazi speciali sui veicoli elettrici importati dalla Cina da parte dell’Unione Europea, sembra essere stata la causa di questo ritardo.

Secondo quanto spiega lo stesso produttore, l’Aion V offre ai clienti europei la combinazione perfetta dei principali fattori da considerare al momento dell’acquisto di un veicolo, come la sicurezza, la sostenibilità, il comfort e la tecnologia integrata. Con una lunghezza di 4,60 metri e un passo di 2,77 metri, questo modello si colloca nel segmento dei SUV compatti di dimensioni medie.

Nulla di cui preoccuparsi

Per quanto riguarda la sicurezza, in Europa l’Aion V ha ottenuto una valutazione di cinque stelle nei crash test effettuati da Euro NCAP. Il produttore cinese ha inoltre voluto evidenziare la sicurezza del suo pacco batterie, in grado di superare anche test di penetrazione con oggetti appuntiti senza che si verifichi alcun incidente.

Con una capacità di 75,3 kWh, questo pacco batterie consente all’Aion V di percorrere fino a 510 km con una sola ricarica secondo il ciclo di omologazione WLTP. E in fase di ricarica è in grado di aumentare la percentuale di carica dal 10 all’80 per cento in appena 24 minuti, superando in questo aspetto altri SUV elettrici più costosi.

Le vendite dell’Aion V inizieranno questo mese in Polonia, Portogallo e Finlandia, e si estenderanno ad altri paesi con l’obiettivo di coprire l’intero mercato europeo entro il 2028. Per riuscirci, il marchio sta stringendo alleanze con gruppi commerciali europei e conta già su decine di punti vendita. Inoltre, GAC ha inaugurato un centro di distribuzione di ricambi nei Paesi Bassi e ha costituito un team tecnico locale per garantire un servizio post-vendita efficiente.