Os carros elétricos utilizam uma bateria como fonte de propulsão para se moverem. Esse movimento pode ser feito com a ajuda de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como fonte única (100% elétricos EV).
O ano de 2020 se apresenta como o ano do elétrico, em que todas as marcas apresentarão seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pela aposta das marcas, pela conscientização sobre a mudança climática na sociedade ou pela regulamentação de prefeituras e governos de eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
La revoluciónaria tecnología de carga ultrarrápida de BYD promete transformar el panorama de la movilidad eléctrica en Europa, logrando que los tiempos de recarga sean cada vez más parecidos a los de un repostaje en un vehículo con motor de combustión.
La producción del IONIQ 3 en Turquía marcará un hito para Hyundai en Europa, fortaleciendo su presencia en el mercado de vehículos eléctricos y consolidando a este país como un centro clave de producción.
Juntamente com o Aion V, o fabricante chinês também apresentou o Aion UT. Embora, neste último caso, ainda não exista uma data concreta confirmada para o seu lançamento na Europa.
A KIA continua a completar a sua gama elétrica e agora chegou a vez do EV5, um SUV com 4,6 metros de comprimento que inicialmente chega com um motor de 160 kW e uma bateria de 81,4 kWh de capacidade, e mais tarde terá versões 4×4.
Depois do lançamento de outros modelos em segmentos superiores, a marca chinesa de veículos de luxo Hongqi pretende aumentar a sua quota de mercado na Europa com o EHS5, um modelo um pouco mais acessível.
O Audi faz isso sempre que quer. Ter desempenho à enésima potência é algo inato. O novo RS e-tron GT performance não é apenas o carro de produção mais potente alguma vez fabricado pela marca dos quatro aros, mas também uma declaração de intenções: a eletrificação não é incompatível com sensações fortes.
O novo Opel Mokka GSE, recentemente apresentado no IAA Mobility, já está à venda e disponível para encomenda nos concessionários espanhóis
Com o MultiPass, Tesla procura oferecer maior flexibilidade e conveniência aos seus clientes, que não terão de se preocupar em criar contas de utilizador adicionais para realizar carregamentos em redes de terceiros.
O fabricante chinês poderá assim evitar as tarifas especiais impostas pela União Europeia para comercializar este elétrico urbano a um preço muito mais competitivo.
O serviço de robotaxi da Amazon já está em funcionamento em Las Vegas e, por enquanto, será gratuito para os utilizadores e terá rotas pré-programadas.
Kia oferece uma gama elétrica com 10 modelos, 50 versões e 400 combinações possíveis 
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta