BYD annuncia l'inizio della produzione in Europa della Dolphin Surf prima della fine dell'anno

La presenza di BYD all’IAA Mobility 2025, in corso questa settimana nella città tedesca di Monaco di Baviera, ha messo in evidenza l’importanza che il mercato europeo riveste nella strategia di espansione globale della compagnia. Il gigante cinese del settore automobilistico ha presentato in anteprima a questo evento la Seal 6 DM-i Touring, un modello ibrido plug-in, e nella manifestazione tedesca ha anche annunciato due importanti novità legate al suo modello più popolare: la Dolphin Surf -conosciuta sul mercato cinese come Seagull-.

In primo luogo, BYD ha annunciato con grande soddisfazione il punteggio di 5 stelle ottenuto dalla Dolphin Surf nei test di sicurezza Euro NCAP; per poi comunicare la sua intenzione di iniziare a produrre questa elettrica urbana in Europa prima della fine dell’anno in corso.

Lo stabilimento di Szeged, in Ungheria, sarà incaricato di produrre la Dolphin Surf, dove verrà prodotto anche il SUV compatto elettrico Atto 3. Secondo quanto spiegato da Stella Li, vicepresidente esecutiva di BYD, la Dolphin Surf guiderà la produzione europea del marchio, adattata specificamente per soddisfare le esigenze del mercato locale.

“L’Europa è un mercato chiave per noi, ed è un orgoglio annunciare al più grande salone dell’automobile del 2025 che la Dolphin Surf sarà il nostro primo veicolo prodotto in Ungheria”.

I dazi speciali dell’Unione Europea spingono i modelli ibridi plug-in cinesi

Sebbene BYD non abbia presentato a Monaco alcun nuovo modello elettrico, la Seal 6 DM-i Touring con sistema di propulsione ibrido plug-in ha catturato l’attenzione dei visitatori. Un lancio strategico, con cui la compagnia cercherà di eludere i dazi speciali imposti dall’Unione Europea sui veicoli elettrici puri importati dalla Cina.

La Seal 6 DM-i Touring sarà disponibile in tre versioni –Boost, Comfort Lite e Comfort-, che combinano un motore a benzina da 1.5 litri con batterie da 10.08 kWh o 19 kWh, che le permetteranno di godere di un’autonomia puramente elettrica fino a 100 km e un’autonomia totale, quando entra in funzione il motore a combustione, di 1.350 km.

Con dimensioni di 4.84 m di lunghezza, 1.88 m di larghezza e 1.51 m di altezza, la Seal 6 DM-i Touring dispone di un ampio bagagliaio da 500 litri, ampliabile a 1.535 litri con i sedili abbattuti. Questo modello si distingue inoltre per le sue capacità di ricarica rapida, potendo aumentare la percentuale di carica dal 30 all’80 per cento in soli 23 minuti nelle versioni equipaggiate con la batteria di maggiore capacità.

Infine, va segnalato che in Germania BYD ha anche annunciato l’arrivo in Europa della sua tecnologia di ricarica ultraveloce, con piani per installare tra 200 e 300 stazioni con punti di ricarica da un megawatt prima della fine del secondo trimestre del 2026. Questi punti di ricarica ultraveloci, presentati dalla compagnia in Cina lo scorso mese di aprile, sono destinati principalmente agli utenti dei veicoli Denza, il marchio Premium di BYD, i cui modelli Z9 GT e D9 MPV sono in grado di sfruttare tutta la potenza che offrono.

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