Che tremino le supersportive: la Mercedes-AMG GLC 63 S è diventata il SUV più veloce sul Nürburgring

Oggigiorno non stupisce che un gran numero di SUV adotti motorizzazioni proprie delle supersportive più radicali per offrire prestazioni di alto livello, come accade con la Mercedes GLC. Il SUV della casa della stella si è affidato alla denominazione AMG 63 S per sprigionare tutto il suo potenziale e diventare il più veloce, un risultato che ha ottenuto con un nuovo record. Esatto, la variante più sportiva della Mercedes GLC è scesa tra i saliscendi del Nürburgring per scalfire la reputazione dei suoi rivali e aggiudicarsi il titolo di SUV di serie più veloce.

La Mercedes continua a infliggere duri colpi alla concorrenza, come già aveva fatto con il record della AMG GT a quattro porte sull’asfalto dell’Inferno Verde. Tuttavia, la casa tedesca ha voluto rivendicare il proprio potere con la GLC 63 S, la versione SUV della Classe C, con la quale condivide anche la meccanica e che le ha permesso di incoronarsi nuovo re dei re.

Va ricordato che la Mercedes-AMG GLC 63 S non ha avuto vita facile, poiché lungo il cammino ha dovuto superare altri SUV con prestazioni simili come la Alfa Romeo Stelvio QV. Tuttavia, la precisione della sua messa a punto e la presenza di un pilota come Markus Hofbauer al volante, ingegnere di AMG, hanno fatto sì che al primo tentativo sia stato battuto il tempo stabilito dal SUV di origine italiana.

Senza alcun tipo di stimolo esterno, la Mercedes-AMG GLC 63 S ha ottenuto ciò che già lasciavano presagire il suo aggressivo design e la sua meccanica, essere la più veloce. In questo modo, il SUV tedesco si impossessa del Nürburgring, facendo sì che siano numerosi i rivali che vogliono strappargli il trono, ma nel frattempo la GLC 63 continuerà a regnare sul circuito tedesco.

Questa impresa è stata resa possibile anche dal potente V8 biturbo da 4,0 litri che alberga al suo interno. Questo motore, impiegato anche in altri modelli con la sigla AMG, è in grado di erogare 510 CV di potenza e 700 Nm di coppia per la GLC 63 S. Tali cifre si traducono sull’asfalto in uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 3,6 secondi e una velocità massima limitata a 250 km/h.

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Con questa premessa, la Mercedes-AMG GLC 63 S è riuscita a fermare il cronometro su un impressionante 7:49.369 minuti. In questo modo, il SUV tedesco non solo si è aggiudicato il record sul Nürburgring, ma ha anche stabilito un tempo più proprio di una supersportiva che di un veicolo del suo segmento, il che potrebbe tradursi in una lunga discendenza per il SUV della stella.