Chrysler 300 SRT8 2012

Poco fa ci stupivamo di fronte a una bestia dell’asfalto come la Jeep Gran Cherokee; poche ore dopo tocca a noi fare lo stesso con un veicolo, se possibile ancora più attraente per il grande pubblico, come la nuova Chrysler 300 SRT8.

Detto questo, forse questo modello non ti sembrerà così appariscente come dovrebbe, proprio perché i designer della casa nordamericana hanno deciso che, per differenziare il loro modello più sportivo, sarebbe stato interessante installare lo stesso paraurti anteriore montato sulla Lancia Thema europea.

Purtroppo, a quanto pare, questo è stato possibile perché Chrysler non ha intenzione di lanciare una versione europea, quindi ancora una volta resteremo senza la possibilità di avere una 300 SRT8 o una Thema HF nel nostro paese. Almeno potremo sempre importarla.

Lasciando da parte gli aspetti estetici o i dettagli che la distinguono nella gamma, ci concentreremo su ciò che conta davvero: il cambio del suo V8 da 6,1 litri e 425 CV con un V8 da 6,4 litri che ora è in grado di erogare 465 CV e 630 Nm di coppia massima, un propulsore senza dubbio molto più interessante di quello montato sulla versione precedente.

Per quanto riguarda le prestazioni, Chrysler assicura che la sua nuova 300 SRT8 è in grado di passare da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi. Purtroppo la casa americana ha nuovamente puntato su un cambio automatico con palette al volante a cinque rapporti e sullo stesso sistema di scarico attivo che consente di disattivare metà dei cilindri, già visto sulla Jeep Gran Cherokee SRT8. Grazie all’unione di questi sistemi è stato possibile ridurre del 25% i consumi di questa nuova 300 SRT8.

Infine, vale la pena segnalare alcuni dati comunicati nel comunicato stampa, come l’installazione di una sospensione attiva che si regola in funzione della velocità, della sterzata, della forza di frenata e dell’accelerazione del veicolo, e il cui livello di intervento può essere regolato dallo stesso conducente.

Detto ciò, ti lascio con una nuova serie di foto ufficiali scattate in studio in attesa della presentazione al Salone dell’Automobile di New York, evento in cui riceveremo senza dubbio un buon numero di foto dal vivo, molto più accattivanti e dettagliate.

Fonte | Chrysler