Dacia Spring Electric Concept, la auto elettrica europea più economica del mercato

La mobilità elettrica vuole smettere di essere qualcosa costoso ed esclusivo riservato alle persone con un’elevata capacità economica. Per questo marchi come Dacia sono disposti a competere in questo esigente mercato con un’auto elettrica. E, trattandosi di una Dacia, possiamo essere sicuri che si tratterà di un’auto accessibile che potrà competere in prezzo e prestazioni con altre simili di prezzo più elevato.

La Dacia Spring Electric Concept è un’auto concettuale che offrirà spazio, autonomia e prestazioni a chi vuole godersi la mobilità elettrica senza dover spendere molto denaro. Il prezzo di questo modello, una volta passato alla produzione, non raggiungerà i 20.000 euro, una buona notizia che permetterà a molte persone di accedere senza problemi all’auto di produzione rumena.

Auto elettrica accessibile

L’auto elettrica che Dacia immetterà sul mercato, osservando questo modello concettuale, avrà un’autonomia di 200 chilometri secondo il ciclo WLTP. Per creare questa concept car per il mercato europeo ci si è ispirati alla Renault City K-ZE, prodotta per il mercato cinese. L’unione tra l’esperienza di Renault nel mercato dei veicoli elettrici, con tutti i progressi raggiunti finora, e la capacità di Dacia di introdurre veicoli a basso prezzo può funzionare e avvicinare questo tipo di auto al grande pubblico.

La Dacia Spring Electric Concept misura 3,73 metri, collocandosi tra la Renault Twingo e la Renault Zoe. Una piccola city car elettrica che le permetterà di muoversi con disinvoltura in città. Questo è lo scenario principale per le auto elettriche di dimensioni ridotte e mobilità limitata, quindi potrebbe aprirsi un interessante mercato per gli utenti di veicoli elettrici.

L’aspetto della Dacia Spring Electric Concept è ancora provvisorio e non sappiamo se sarà quello che avrà il modello di produzione. Quello che vediamo è che l’auto presenta diversi elementi decorativi di colore arancione sulla carrozzeria grigia. Per quanto riguarda la meccanica, il prototipo dispone di una batteria da 23,1 kWh, che porta l’autonomia fino a 200 chilometri. Non conosciamo le caratteristiche del motore, quindi dovremo attendere un po’ per avere questi dati. L’auto di Dacia sarà pronta nel 2022, quindi non dovremo aspettare molto

https://youtu.be/qXM9RXTIRPs