Dacia Carros Elétricos Conceitos Urbanos
Dacia Spring Electric Concept, o carro elétrico europeu mais barato do mercado
A marca romena, subsidiária de Renault, quer oferecer o modelo elétrico mais barato do mercado, baseado no pequeno elétrico que vende na China

A mobilidade elétrica quer deixar de ser algo caro e exclusivo de pessoas com uma elevada capacidade económica. Por isso, marcas como Dacia estão dispostas a competir neste exigente mercado com um carro elétrico. E, sendo um Dacia, podemos estar certos de que se trata de um carro acessível que poderá competir em preço e desempenho com outros semelhantes de preço mais elevado.
O Dacia Spring Electric Concept é um carro conceptual que oferecerá espaço, autonomia e desempenho para quem quiser desfrutar da mobilidade elétrica sem necessidade de gastar muito dinheiro. O preço deste modelo, quando passar para produção, não ultrapassará os 20.000 euros, uma boa notícia que permitirá que muita gente aceda sem problemas ao carro de fabrico romeno.

Carro elétrico acessível
O carro elétrico que Dacia vai lançar no mercado, se nos basearmos neste modelo conceptual, terá uma autonomia de 200 quilómetros segundo o ciclo WLTP. Para criar este concept-car para o mercado europeu, a marca inspirou-se no Renault City K-ZE, que é fabricado para o mercado chinês. A união entre a experiência da Renault no mercado de veículos elétricos, com todos os avanços que conseguiu até agora, e a capacidade da Dacia para introduzir veículos a baixo preço pode funcionar e aproximar este tipo de carros do grande público.
O Dacia Spring Electric Concept tem 3,73 metros de comprimento, o que o situa entre o Renault Twingo e o Renault Zoe. Um pequeno urbano com capacidade elétrica que lhe permitirá circular com desenvoltura na cidade. Este é o principal cenário para os elétricos de pequeno tamanho e mobilidade limitada, pelo que se pode abrir um mercado interessante para os utilizadores de veículos elétricos.
O aspeto do Dacia Spring Electric Concept ainda é provisório e não sabemos se será o que terá o modelo de produção. O que vemos é que o carro tem vários elementos decorativos de cor laranja sobre a carroçaria cinzenta. Quanto à mecânica, o protótipo conta com uma bateria de 23,1 kWh, que aproxima a autonomia dos 200 quilómetros. Não conhecemos as características do motor, pelo que teremos de esperar um pouco para conhecer estes dados. O carro da Dacia estará pronto em 2022, por isso não teremos de esperar muito
https://youtu.be/qXM9RXTIRPs
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