Auto elettriche: come è cresciuto l'interesse degli automobilisti?

Le auto elettriche non sono una novità, perché da parecchi anni sono arrivate sulle nostre strade. Puoi sempre dare un’occhiata alle cinque auto elettriche moderne che hanno fatto la storia e ricordare alcuni modelli memorabili.

Il 2010 è stato uno degli anni più decisivi, perché hanno iniziato a cambiare l’opinione degli automobilisti, anche se molto lentamente. Dieci anni fa questi veicoli erano praticamente esperimenti, perché offrivano pochissima autonomia e linee di design piuttosto complesse.

Una delle prime elettriche accessibili fu la Mitsubishi i-MiEV, arrivata nel 2009, ma la situazione iniziò a cambiare con l’arrivo della Nissan Leaf nel 2011, che aveva un’autonomia di 117 chilometri, 110 CV e 280 Nm di coppia massima. Alcune fonti affermano che l’elettrica Nissan “ha reso il passaggio a un’auto elettrica meno difficile”.

Gli automobilisti hanno iniziato davvero a interessarsi alle auto elettriche solo con l’arrivo della Tesla Model S. Questo modello ha dimostrato ampiamente che le elettriche possono essere eleganti, potenti e pratiche. A ciò si aggiungono delle buone prestazioni e un’ampia autonomia, che arrivava a 426 chilometri: quattro volte quella della Mitsubishi.

È Tesla il responsabile del boom delle auto elettriche?

È chiaro che la compagnia di Elon Musk non ha inventato l’auto elettrica, ma va sottolineato che si è occupata di dimostrare che le elettriche non sono una rarità e che i consumatori hanno iniziato a volerle. Tutto ciò si è tradotto in un cambiamento nel settore automobilistico, tanto che oggi la maggior parte dei costruttori punta su questo tipo di veicoli.

Naturalmente, Tesla non ha tutta la responsabilità, perché costruttori come BMW lavoravano già da tempo sui propri modelli elettrificati. Con il passare degli anni, stiamo constatando che le auto elettriche sono sempre più diffuse e che gli automobilisti iniziano a fare il salto. Questo dipende anche dalle restrizioni sulle emissioni di CO2 che nel 2021 dovranno essere rispettate al 100%.

BMW ha attualmente in catalogo 12 modelli e si prevede che entro il 2021 un quarto delle sue vendite sarà rappresentato da auto elettrificate; lo stesso vale per Porsche, che sta inserendo nella propria gamma anche veicoli ibridi plug-in. Sulla base di ciò, c’è chi sostiene che in futuro ci saranno più ibride plug-in.

Inoltre, anche il futuro dei veicoli elettrici appare promettente, perché ci sono moltissimi modelli ancora in fase di sviluppo. Non è però chiaro se ci sarà abbastanza domanda per la prossima ondata di veicoli elettrici. Vale inoltre la pena ricordare che l’accettazione da parte dei consumatori probabilmente aumenterà man mano che i veicoli elettrici diventeranno più frequenti e la rete di ricarica crescerà per accoglierli.

È anche molto importante sottolineare che i prezzi devono scendere per rendere le auto più accessibili agli automobilisti, mentre la capacità delle batterie e le tecnologie di ricarica devono migliorare sensibilmente perché gli automobilisti decidano di acquistare un’auto completamente elettrica.