Ecco come potrebbero essere le versioni della Toyota GR Supra

Grazie alla visione del geniale designer X-Tomi Design, possiamo farci un’idea delle diverse versioni della Toyota GR Supra che potrebbero essere prodotte e che non esisteranno mai

Per anni abbiamo speculato sulla rinascita della Toyota Supra. Voci, informazioni e prototipi, come la spettacolare Toyota FT-01 che anticipò le linee guida di quello che sarebbe stato, alla fine, il veicolo di produzione.

Ma arrivarono le notizie sullo sviluppo congiunto di quella che oggi conosciamo, molto e bene grazie alla sua prova, Toyota GR Supra tra la casa giapponese e BMW e, da un lato, molti rimasero delusi da un mito che crollava e, per altri, ciò offrì la possibilità di vedere nuove opzioni per quella che sarebbe stata la sportiva più emozionante della Toyota dal Toyota GT 86, sviluppata insieme a Subaru, detto per inciso, e con il permesso di quella che sarà, senza dubbio, la Toyota più spettacolare di molti anni, la Toyota Super Sport.

Quali versioni attendono la Toyota GR Supra?

Quanto al fatto che BMW e Toyota si siano alleate per dare alla luce la coppia di gemelle della BMW Z4 e della Toyota GR Supra, fa sospettare che, se la roadster dei tedeschi è una realtà, la spider dei giapponesi fosse sul tavolo di lavoro.

L’architettura che conferisce la piattaforma su cui entrambe vengono sviluppate favorisce la speculazione su una possibile Toyota GT Supra Spyder, Cabrio, Roadster o, alla fine, decappottabile.

Un’auto che il geniale graphic designer X-Tomi ha già immaginato e che, grazie alla sua arte più il supporto nella realtà della costruzione effettiva della BMW Z4 Roadster, ha deciso di ricreare come sarebbe, secondo la sua interpretazione, la futuribile Toyota GR Supra decappottabile.

Ma se si tratta del glamour che ogni versione decappottabile permette, passiamo ora a quella più funzionale e meno attraente. Anche se a seconda di chi, perché il look essenziale, di base, senza maggiori pretese che godere dall’interno di un’auto per la sua guida, dà vita a finiture elementari come la Toyota Supra BaseSpec che X-Tomi propone.

Un’auto che ricorda le hachi roku di prima generazione preparate per perdere il superficiale e guadagnare nell’importante, ovvero le prestazioni.

Tutto il contrario della Toyota Supra Shooting Brake. La febbre e la follia per le carrozzerie stravaganti hanno dato vita a creazioni come la Ferrari 612 Shooting Brake o la Aston Martin Zagato Shooting Brake che puoi vedere nel link.

Un’auto che, ferme restando le debite distanze, potrebbe essere il fratello maggiore e più ricco di questa Toyota Supra dalla carrozzeria abbastanza allungata da infilarci, se non un orso, una volpe in una battuta di caccia in una campagna britannica. Poveri animali, gli orsi e le volpi, naturalmente.

Render: X-Tomi Design