Guida per caricare bene l'auto senza spaventi... né multe

Qualche giorno fa abbiamo visto come un conducente è stato fermato dai Mossos d’Esquadra sull’AP-7 perché hanno rilevato che il carico era sistemato male sull’auto. Un carico eccessivo sul tetto dell’auto, oltre a diverse biciclette fissate male sul portabiciclette. La sorpresa è arrivata quando si sono affacciati all’interno e hanno visto che, invece di cinque persone, c’erano sette passeggeri. E sopra di loro, sul tetto dell’abitacolo, un televisore da 50 pollici, legato in modo improvvisato e che rappresentava un grave rischio per gli occupanti. Inutile dire che il conducente si è portato a casa un brutto ricordo di quel viaggio sotto forma di multa.

I tempi in cui si ammucchiava il carico in auto in qualsiasi modo sono ormai passati. Parte delle azioni intraprese negli anni per aumentare la sicurezza sulle strade, sia urbane che extraurbane, è stata stabilire alcune norme minime per la sistemazione del carico sulle auto private. È vero che nei viaggi possono accumularsi molte valigie e altri bagagli, ma tutti devono essere sistemati correttamente, evitando questi rischi.

Il carico nel bagagliaio

I bagagliai possono trasportare il carico in modo comodo e senza rischi, ma bisogna assicurarsi comunqueQuesta è la prima cosa da ricordare. Il bagaglio deve stare nel bagagliaio, non nella parte posteriore dell’abitacolo. I bagagliai sono progettati per contenere valigie e altri colli. La capacità della maggior parte dei veicoli è sufficiente per stivare tutto il bagaglio dei passeggeri, quindi bisogna usarlo nel modo corretto. È consigliabile che i colli più pesanti viaggino nella parte inferiore del bagagliaio.

Questo aiuta a tenere il baricentro più basso e impedisce che questi colli si muovano liberamente. Se c’è il rischio che si spostino, bisogna fissarli con elastici di tensione o con qualsiasi altro sistema omologato che li trattenga saldamente. Molti modelli dispongono di ganci nel bagagliaio che facilitano l’uso di questo tipo di elementi di fissaggio. Sopra i colli più pesanti vanno sistemati quelli più leggeri, e per ultimi i più leggeri in assoluto.

Come per tutti gli altri colli, bisogna fissare il carico. Se si verificasse uno spostamento del carico, il veicolo potrebbe sbandare e provocare, quanto meno, un bello spavento al conducente. È possibile utilizzare altri spazi per sistemare il carico, ma tenendo conto di alcuni accorgimenti per evitare che si spostino e creino rischi.

Sistemare il carico nell’abitacolo

Quando il carico supera la capacità del bagagliaio, va sistemato al di fuori di esso. Il ripiano posteriore sopra il bagagliaio può essere rimosso in molti modelli, aumentando così la capacità di quest’ultimo. La visibilità dal lunotto posteriore può essere coperta, perché disponiamo degli specchietti esterni, anche se non è consigliabile.

Se si utilizza l’abitacolo per trasportare bagagli, questi devono essere fissati in modo da evitare situazioni di pericolo. In ogni caso, se il carico supera il limite del sedile posteriore, deve essere assicurato per evitare che si sposti e colpisca gli occupanti dei posti posteriori. Se non è possibile fissarlo, si potrebbe optare per sistemare parte del bagaglio ai piedi dei passeggeri posteriori. Sempre incastrato nella parte inferiore, evitando che si verifichino spostamenti.

Il tetto dell’auto può essere dotato di barre portapacchi, quello che un tempo chiamavamo baca. La soluzione migliore è installare un portapacchi, piccoli box in plastica o altro materiale simile, resistenti e pratici. Il carico deve essere ben fissato e coperto, quindi se non si dispone di un portapacchi, dovrà essere ben assicurato e coperto con un telo per evitare che qualche elemento si stacchi accidentalmente e causi un incidente.

Soprattutto, tutti gli elementi di fissaggio devono essere omologati e non improvvisati. La sicurezza è fondamentale e tutto il carico deve essere ben fissato, senza possibilità di movimento e nei punti predisposti per il trasporto. Trasportarlo in modo diverso può portare a spiacevoli sorprese, sia per gli spaventi causati dal bagaglio sia da parte degli agenti della polizia stradale.