Hennessey H850 Mustang Dark Horse: l'ultima creazione del preparatore statunitense
L’ultima generazione della Ford Mustang è stata scelta da Hennessey per realizzare la sua ultima preparazione, portando la potenza oltre gli 800 CV e l’aspetto a un livello superiore
Alla fine dello scorso anno 2022, il prestigioso preparatore nordamericano specializzato nel tirare fuori il lato più radicale di modelli come la Ford F150, la Ranger Raptor, la Bronco o la Chevrolet Corvette, ha presentato la sua Venom 1200 Mustang GT500, una preparazione con 1.217 CV sotto il cofano e 1.223 Nm di coppia massima. Ma non paghi di ciò, hanno deciso di prendere come base l’ultima generazione della Ford Mustang e di darle il loro tocco speciale.
Con il nome di H850 Mustang Dark Horse, questa Hennessey arriva con un aspetto differenziato e, come non poteva essere altrimenti, con prestazioni di un altro livello, poiché sono riusciti a spremere il suo motore V8 Coyote fino a 850 CV di potenza, il che significa un aumento di oltre 340 CV.
Radicalità a base di carbonio
Iniziando dalla sezione del design, il nuovo kit di Hennessey aggiunge al suo insieme una buona dose di fibra di carbonio, con un nuovo splitter anteriore, un cofano con una potente presa d’aria, nuove minigonne laterali e un diffusore posteriore che si abbina perfettamente al nuovo spoiler, anch’esso in carbonio.

Decorata con due strisce longitudinali di colore bianco, un vinile laterale in puro stile Mustang Boss 302 e un numero 1 sul dorso come grande protagonista, la nuova Hennessey ha ricevuto anche dei nuovi cerchi forgiati di colore nero, come ciliegina sulla torta di questo autentico muscle car.
Modifiche sotto il cofano
Passando alla parte meccanica, la Mustang Dark Horse ha ricevuto una serie di modifiche, come un compressore ad alte prestazioni, un sistema di aspirazione ad alto flusso, iniettori di maggiore capacità e una riprogrammazione eseguita da HPE Engine Management.
Con tutto ciò, la Hennessey H850 sviluppa ben 850 CV di potenza e 880 Nm di coppia motrice, inviati alle ruote posteriori e trasmessi tramite un cambio manuale a sei rapporti oppure un automatico a 10 rapporti.
Scheda tecnica di questa auto
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