Hennessey H850 Mustang Dark Horse: de nieuwste creatie van de Amerikaanse tuner
De nieuwste generatie van de Ford Mustang is door Hennessey gekozen voor zijn laatste tuning, waarbij het vermogen boven de 800 CV werd getild en het uiterlijk naar een hoger niveau werd getild
Eind vorig jaar, in 2022, presenteerde de prestigieuze Noord-Amerikaanse tuner, gespecialiseerd in het naar voren halen van de meest radicale kant van modellen als de Ford F150, de Ranger Raptor, de Bronco en de Chevrolet Corvette, zijn Venom 1200 Mustang GT500, een tuning met 1.217 CV onder de motorkap en 1.223 Nm maximumkoppel. Maar niet tevreden hiermee hebben ze besloten de nieuwste generatie van de Ford Mustang als basis te nemen en er hun eigen speciale touch aan te geven.
Onder de naam H850 Mustang Dark Horse komt deze Hennessey met een onderscheidend uiterlijk en, zoals het niet anders kan, met prestaties van een ander niveau, want ze hebben de V8 Coyote-motor tot 850 CV aan vermogen weten op te voeren, een toename van meer dan 340 CV.
Radicaal met koolstofvezel
Te beginnen met het ontwerp: de nieuwe kit van Hennessey voegt een royale dosis koolstofvezel toe, met een nieuwe splitter vooraan, een motorkap met een krachtige luchtinlaat, nieuwe zijskirts en een achterdiffuser die perfect aansluit op de nieuwe, eveneens koolstofvezelen spoiler.

Versierd met twee witte lengtestrepen, een zijsticker in de pure stijl van de Mustang Boss 302 en een startnummer 1 als blikvanger, heeft de nieuwe Hennessey ook nieuwe gesmede velgen in mat zwart ontvangen als kers op de taart van deze authentieke muscle car.
Aanpassingen onder de motorkap
Wat de techniek betreft heeft de Mustang Dark Horse een reeks aanpassingen gekregen, zoals een hoogwaardige compressor, een luchtinlaatsysteem met hoge doorstroming, injectoren met grotere capaciteit en een herprogrammering door HPE Engine Management.
Hiermee levert de Hennessey H850 maar liefst 850 CV aan vermogen en 880 Nm aan koppel, die naar de achterwielen worden overgebracht via een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automaat met tien versnellingen.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro