L'Audi A1 concluderà la sua commercializzazione con l'attuale seconda generazione
Le norme antinquinamento e il futuro elettrico di Audi non hanno reso facile la vita all’A1, che sparirà dal catalogo del marchio a partire dal 2025

La sua presentazione al mondo avvenne nel 2010 al Salone di Ginevra, con due generazioni alle spalle e migliaia di unità vendute in tutto il mondo, ma l’Audi A1 deve dire addio come hanno dovuto fare molti modelli negli ultimi anni, perché le severe restrizioni antinquinamento e il futuro elettrico del marchio non rendono sostenibile per Audi continuare a commercializzarla.
Era un segreto che circolava sempre più insistentemente e finalmente la notizia è stata confermata dalle parole dello stesso CEO di Audi, Markus Duesmann, in un’intervista alla testata Automotive News: “Sappiamo che offrire in futuro motori a combustione per i segmenti più piccoli sarà difficile a causa dell’aumento dei costi”. Purtroppo, sebbene si potrebbe pensare a una sua conversione in veicolo elettrico, Duesmann ha infine confermato che l’Audi A1 uscirà di scena senza avere un successore.

La pandemia non ha affatto aiutato a prolungare la vita dell’A1: le sue vendite nell’anno scorso sono crollate, anche se va sottolineato che già nel 2019 aveva mostrato segni di indebolimento, con un lieve calo, sebbene questi non furono ovviamente così marcati come nel 2020. La sua uscita dal mercato avverrà in modo graduale, anche se tutto lascia pensare che la casa tedesca preveda che avvenga in modo definitivo a partire dal 2025, quando Audi punterà tutto sulla produzione di veicoli elettrici.
Proprio in questo senso la casa tedesca ha confermato appena pochi giorni fa che la tabella di marcia a partire dal 2026 prevede che tutti i suoi modelli siano esclusivamente elettrici, il che significa che Audi smetterà di produrre modelli con motore a combustione, compresi gli ibridi, veicoli sui quali non intende perdere tempo, perché li considera un ponte verso l’inevitabile mobilità elettrica. Di fatto, i suoi attuali modelli ibridi plug-in non saranno una priorità per Audi e non cercherà di forzarne un aumento delle vendite, dato che il futuro è interamente elettrico.

Come vi abbiamo anticipato, parte di questo futuro elettrico di Audi potremo vederlo alla Monterey Car Week, che si terrà a Pebble Beach a metà agosto, dove il marchio presenterà il prototipo Audi Grandsphere, cui seguirà l’Audi Skysphere, che presumibilmente sarà presentata al Salone di Francoforte e, infine, l’Audi UrbanSphere, che sarà svelata già il prossimo anno al Salone di Ginevra.
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