I Opel alimentati a Autogas saranno presentati a EXPOAUTOGÁS 2017

Stiamo assistendo a come le auto elettriche stiano spopolando come l’alternativa più valida rispetto ai carburanti tradizionali. Ma ci sono altre alternative che sono nell’agenda dei costruttori, anche se sembra che non godano della stessa pubblicità dei veicoli elettrici. Le auto alimentate a GPL (Gas di Petrolio Liquefatto) hanno la propria fiera per mostrare le loro capacità e le possibilità che offrono come veicoli a basse emissioni.

Nel caso di Opel, il marchio disporrà di uno stand di 100 metri quadrati, dove esporrà due dei modelli del proprio catalogo alimentati da questo carburante alternativo che, pur non eliminando completamente le emissioni inquinanti, le riduce in modo considerevole. Si tratta della Opel Corsa e della Opel Mokka X, che inoltre sono interamente prodotte nello stabilimento di Saragozza.

Nel catalogo del marchio non sono presenti solo questi due modelli, ma si possono trovare anche la ADAM, la Astra Sedan e la Zafira. Tutti sono dotati di due serbatoi, in modo da poter funzionare sia con GPL che con benzina, il che offre un’autonomia extra in caso di mancanza di una stazione di servizio con disponibilità di questo carburante alternativo.

Grazie al serbatoio GPL, ciascuna di queste Opel adattate può percorrere circa 500 km, mentre con entrambi i serbatoi pieni questa autonomia può arrivare a raggiungere i 1.400 km. Inoltre, la combustione del GPL non lascia residui, il che permette al motore di funzionare meglio e al lubrificante di durare molto più che nel caso della benzina. Il risparmio dell’uso del GPL rispetto alla benzina, inoltre, è del 50%, con vantaggi anche per le tasche del conducente.

Avendo il contrassegno ECO rilasciato dalla DGT, i veicoli alimentati a GPL possono circolare nelle città anche nei momenti di massime restrizioni. Inoltre godono di vantaggi in determinate tasse e servizi. E tutto questo, essendo attualmente il tipo di carburante alternativo più diffuso in tutta Europa, davanti agli ibridi e agli elettrici, anche se non godono dell’attenzione mediatica di questi. Si stima che ne circolino nel mondo circa 25 milioni, di cui circa 15 milioni solo in Europa e in Spagna circa 50.000. Per fare rifornimento ci sono circa 500 stazioni di servizio che dispongono di questo carburante, cifre piuttosto interessanti.