Het Opel aangedreven door Autogas wordt getoond op EXPOAUTOGÁS 2017

We zien hoe elektrische auto’s de meest haalbare alternatief vormen voor traditionele brandstoffen. Maar er zijn meer alternatieven die op de agenda van de fabrikanten staan, al lijken die niet zoveel aandacht te krijgen als elektrische voertuigen. Auto’s die rijden op vloeibaar petroleumgas (LPG) hebben hun eigen beurs om hun mogelijkheden en het potentieel als voertuigen met lage uitstoot te tonen.

Voor Opel heeft het merk een stand van 100 vierkante meter, waar het twee modellen uit zijn catalogus zal tonen die op dit alternatieve brandstof rijden. Die stoten weliswaar niet volledig geen vervuilende emissies uit, maar ze verminderen deze aanzienlijk. Het gaat om de Opel Corsa en de Opel Mokka X, die bovendien volledig in de fabriek in Zaragoza worden geproduceerd.

In de catalogus van het merk staan niet alleen deze twee modellen, maar vinden we ook de ADAM, de Astra Sedan en de Zafira. Al deze modellen zijn uitgerust met twee tanks, zodat ze zowel op LPG als op benzine kunnen rijden. Dat geeft een extra actieradius wanneer er geen tankstation met dit alternatieve brandstof in de buurt is.

Dankzij de LPG-tank kan elk van deze aangepaste Opel ongeveer 500 km afleggen, terwijl de actieradius met beide tanks vol kan oplopen tot 1.400 km. Bovendien laat de verbranding van LPG geen residu achter, waardoor de motor beter functioneert en de smeerolie veel langer meegaat dan bij benzine. De besparing van LPG ten opzichte van benzine bedraagt 50%, wat ook de portemonnee van de bestuurder ten goede komt.

Omdat deze voertuigen door de DGT het ECO-label hebben, mogen op LPG rijdende auto’s in de steden ook rijden op momenten van de strengste beperkingen. Bovendien genieten ze van voordelen bij bepaalde belastingen en diensten. En dit alles terwijl LPG op dit moment de meest gangbare alternatieve brandstof in heel Europa is, nog voor hybride en elektrische auto’s, ook al krijgt het minder mediaaandacht. Naar schatting rijden er wereldwijd 25 miljoen van dergelijke voertuigen rond, waarvan 15 miljoen in Europa en in Spanje 50.000. Om bij te tanken zijn er ongeveer 500 tankstations die deze brandstof verkopen, wat best interessante cijfers zijn.