Il Honda Vezel europeo sarà presentato a Parigi come HR-V Prototype

Né Urban SUV né Vezel. Il SUV compatto che Honda ha progettato per competere con la Nissan Juke e rivali inizierà la sua carriera in Europa con il soprannome di HR-V. Si tratta di una delle denominazioni che erano state considerate come possibili e che non è nuova nella gamma del costruttore giapponese. Tuttavia, Honda lo presenterà al Salone dell’Automobile di Parigi come un prototipo, ma sembra poco probabile che tirerà fuori un altro nome dal cilindro quando il lancio non può essere rinviato oltre il 2015.

Questo HR-V Prototype differisce di poco dalla Vezel di serie venduta sul mercato giapponese, dove, appena messa in vendita, ha avuto un successo superiore a quanto Honda si aspettasse. Il modello concettuale che sarà esposto alla fiera presenta una griglia anteriore leggermente diversa, con una barra cromata centrale che non si osserva sulla Vezel, così come barre sul tetto nere e cerchi in lega più accattivanti, una cosa naturale considerando che si tratta di una versione creata per essere esposta al Salone di Parigi.

Honda non ha ancora fornito ulteriori dettagli specifici sulla versione europea, come se riceverà il nuovo i-DTEC da 1,5 litri o la versione ibrida commercializzata in Giappone. Il primo ha più probabilità di arrivare rispetto alla meccanica ibrida, ma Honda in passato non si è nemmeno mostrata troppo restia a tentare la sorte con modelli di questo tipo sul mercato europeo.

La casa giapponese ricorda nel comunicato stampa che la versatilità dell’interno costituirà una delle caratteristiche principali dell’HR-V. Come nella Vezel, la versione europea dispone dei sedili Magic Seats, che permettono di ribaltare completamente la seconda fila per aumentare il volume del vano di carico. Inoltre, l’abitacolo beneficia di una maggiore ampiezza rispetto ad altri SUV di pari dimensioni, grazie al fatto che il serbatoio del carburante si trova al centro del veicolo.

Fonte | Honda