Il marchio tunisino Wallyscar arriva sul mercato europeo

Proprio così: la Tunisia ha deciso di tentare l’assalto al mercato europeo con auto di gamma bassa a un prezzo piuttosto accessibile, nello stesso modo in cui Dacia è riuscita a inserirsi nel mercato, in parte grazie alla crisi economica e al sostegno di Renault. Wallyscar, marchio del paese africano, ha iniziato a commercializzare in Francia il suo primo e unico modello, un fuoristrada dalle prestazioni modeste e dalle dimensioni ridotte che parte da 10.500 €.

Wallyscar è completamente ispirata ai Jeep classici: la calandra anteriore e i fari sono una copia. Per il resto è un fuoristrada maneggevole, poco più di un buggy da spiaggia di lusso. Decappottabili e moderne, se Suzuki è riuscita a vendere la Jimny non c’è motivo per cui Wallyscar non possa ottenere una certa quota di mercato in qualche settore della popolazione francese.

3,34 metri di lunghezza, 1,68 di larghezza e un passo di 2,10 metri la rendono semplicemente 20 centimetri più larga di una SEAT Panda. Con un motore di soli 75 CV e 1,4 litri prodotto da Peugeot ottiene risultati scarsi, ma non scandalosamente negativi: un consumo misto di 7 litri e una velocità massima di 140 km/h. Ciò si deve in parte al peso contenuto del veicolo, meno di una tonnellata. In linea di principio ci saranno solo due versioni e una terza elettrica, che uscirà alla fine dell’anno.

In definitiva, un’altra scommessa derivata dalla crisi economica: fuoristrada da 10.000 €. Dacia ha sfruttato questo slancio e Tata è disperata per il successo della filiale di Renault. Non ci sono piani, in linea di principio, di espansione al resto d’Europa, ma se i risultati in Francia saranno buoni non tarderanno ad arrivare.

Via | Autoblog