Il nuovo Volvo EX90 2026 può già essere acquistato e viene offerto con una maggiore capacità di carica della batteria

Il Volvo EX90 ha ricevuto un aggiornamento per accogliere l’anno 2026 ed è già disponibile per la prenotazione, e lo fa con diverse novità che piaceranno a chi decide di acquistarne una. La principale novità è che il marchio ha installato l’architettura a 800 volt, una novità che gli permette di caricare la batteria più rapidamente e con una potenza di ricarica maggiore.

La versione precedente della Volvo EX90 disponeva di un’architettura a 400 volt, quindi ha una capacità di ricarica superiore, ma anche si genera una temperatura inferiore durante la ricarica, motivo per cui i tempi si riducono sensibilmente. È stato modificato anche il software, in modo da ottenere una ricarica della batteria più efficiente.

Questo software è stato sviluppato in Volvo, il che consente di regolare la ricarica del modello e ottimizzarla per ottenere una ricarica rapida ed efficiente. L’algoritmo utilizzato da questo software gli permette di funzionare insieme all’architettura a 800 volt e di migliorare il processo di ricarica. In questo modo si ottiene una carica sufficiente per percorrere 250 chilometri in circa 10 minuti utilizzando una colonnina di ricarica rapida.

Un altro vantaggio dell’architettura a 800 volt è che offre un’accelerazione più rapida e l’energia viene utilizzata in modo più efficiente, il che si traduce in un’autonomia maggiore con la stessa capacità della batteria. Inoltre, consente di riprogettare la batteria rendendola più leggera, un fattore che influisce anche sul comportamento del veicolo.

Dal punto di vista estetico e funzionale, la nuova Volvo EX90 dispone di un tetto panoramico elettrocromico, che può diventare più o meno trasparente a seconda dei gusti e delle esigenze del conducente. Questo tetto può passare da trasparente a completamente opaco con la semplice pressione di un pulsante.

Altre novità della Volvo EX90

Tra le altre novità della Volvo EX90 troviamo diverse allerte di sicurezza connesse per strade scivolose, ostacoli sulla carreggiata e incidenti lungo il percorso. Viene integrata anche la chiamata di emergenza automatica e l’assistente di frenata di emergenza.

Questo sistema, noto come ESA, è stato progettato per arrestare il veicolo in modo controllato sulla corsia se il conducente non presta attenzione agli avvisi di pericolo o se si rileva che abbandona il volante. In questo caso, il sistema interpreta che c’è stato un problema di attenzione e interviene per evitare incidenti. Una volta fermo, effettua automaticamente la chiamata di emergenza, che mette in contatto con una centrale di emergenza collegata a Volvo Cars. Con questa chiamata, dalla centrale è possibile parlare con gli occupanti e contattare i servizi di emergenza se necessario.

Per completare i sistemi di assistenza alla guida, è stata installata la funzione di sterzata automatica di emergenza estesa al buio e il Park Assit Pilot, che consente di parcheggiare in parallelo.

Scheda tecnica di questa auto

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