Grandland Opel Auto Elettriche Auto ibride SUV
Il rinnovato Opel Grandland ha già i prezzi per il mercato spagnolo
Opel avvia la commercializzazione presso i suoi concessionari spagnoli della nuova Grandland, in due allestimenti e con tre motorizzazioni disponibili

Presentato la scorsa primavera, Opel, ora sotto l’egida del gruppo Stellantis, ha dato un importante restyling al suo SUV di punta, la Grandland, un modello che, come SUV rappresentativo del marchio, ora cresce in dimensioni e acquisisce una maggiore presenza su strada, oltre all’adozione delle ultime tecnologie disponibili nel marchio.
Ricordiamo che la nuova Opel Grandland adotta ora la piattaforma STLA Medium del gruppo Stellantis, che non solo le consente di adottare diverse meccaniche, ma anche un design che cresce in tutte le sue dimensioni. Questo design abbraccia il nuovo linguaggio del marchio, in cui spicca il frontale con il nuovo Vizor 3D, composto dal logo illuminato e dall’illuminazione Intelli-Pixel HD.

Le nuove dimensioni presentate influiscono anche sull’abitacolo, guadagnando in spazio rispetto alla Grandland uscente. Un abitacolo che riceve anche un nuovo design, in cui spiccano i due volumi della plancia e una consolle centrale con pochissimi pulsanti, ora sostituiti dal nuovo schermo per il sistema di infotainment, accompagnato dalle ultime tecnologie del marchio.

In effetti, va sottolineato che la nuova Opel Grandland sarà disponibile in Spagna fin dal lancio in due allestimenti, il cui livello di accesso alla gamma è considerato Edition, e che include come dotazione di serie i seguenti elementi:
- Cerchi da 19 pollici modello Anthra
- Climatizzatore automatico bizona
- Specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente
- Bracciolo anteriore sulla consolle centrale
- Specchietto retrovisore interno elettrocromatico
- Piano del bagagliaio a due posizioni
- Volante rivestito in pelle vegana
- Sistema di infotainment Opel Multimedia con schermo da 10 pollici
- Apple CarPlay e Android Auto
- Bluetooth
- Radio digitale DAB e WiFi
- 6 altoparlanti
- Porta USB-C e tre prese da 12 V
- Quadro strumenti con schermo da 10 pollici
- Sensore pioggia
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
- Sedili Sport rivestiti in tessuto
- Fari ECO LED
- Fanali posteriori LED
- Assistente al mantenimento di corsia
- Frenata autonoma di emergenza
- Riconoscimento della segnaletica stradale
- Avviso di attenzione del conducente
- Cruise control adattivo con funzione Stop & Go
- Cruise control intelligente
- Frenata di emergenza in caso di collisione
- Caricatore di bordo per ricarica in CA – 11 kWh (motorizzazione elettrica)
- Caricatore di bordo per ricarica in CA – 3,7 kWh (motorizzazione ibrida plug-in)

Il secondo allestimento è quello denominato GS, e a tutto quanto detto si aggiungono i seguenti elementi:
- Cerchi da 19 pollici diamantati
- Carrozzeria bitono con tetto nero
- Rivestimento del tetto interno in nero
- Volante rivestito in pelle vegana microforata
- Sistema di infotainment Opel Navigation System con schermo da 16 pollici
- Caricatore wireless per smartphone
- 4 porte USB-C e tre prese da 12 V
- Aggiornamenti OTA per software e mappe
- ChatGPT
- Fari Matrix Intelli-Lux HD
- Vetri posteriori oscurati
- Sedili sportivi ed ergonomici con certificazione AGR
- Sedili anteriori riscaldabili con regolazioni elettriche

Tre saranno le motorizzazioni tra cui si potrà scegliere per la nuova Opel Grandland, a partire dal blocco benzina da 1.200 cc che eroga una potenza di 136 CV e si combina con un motore elettrico da 28 CV per formare un mild-hybrid con etichetta ECO. La seconda opzione è la ibrida plug-in da 195 CV con una coppia di 350 Nm. Infine, c’è la versione completamente elettrica con un motore elettrico da 157 kW (213 CV) e 345 Nm di coppia, disponibile con una batteria da 73 kWh per 523 chilometri di autonomia secondo il ciclo WLTP, oppure con una batteria da 82 kWh, che le consente di arrivare fino a 582 chilometri secondo il ciclo WLTP.
I prezzi della Grandland mild-hybrid partono da 32.400 euro, mentre quelli della Grandland ibrida plug-in partono da 39.350 euro. Se si opta per la Grandland completamente elettrica, il prezzo di partenza è di 39.850 euro con la batteria da 73 kWh; se si preferisce la batteria da 82 kWh, bisogna passare all’allestimento GS e il prezzo parte allora da 44.490 euro.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro