Italdesign Zerouno: una supersportiva esclusiva con un prezzo di 1,6 milioni di euro, ma davvero vale questa cifra?

Le supersportive sono una categoria di veicoli che si sfidano costantemente, con l’obiettivo di dimostrare quale sia la più veloce o la più esclusiva. Senza dubbio, è una questione che preoccupa tutti i costruttori di modelli di lusso e, in certe occasioni, questi si superano con creazioni uniche. Lo Zerouno ne è un chiaro esempio, il cui concept nasce dall’idea di spingere al limite la creatività e l’esclusività, dando forma a una supersportiva davvero speciale.

Lo Zerouno nasce dalla partecipazione del gruppo VAG con Italdesign, la casa di design del celebre e acclamato Giorgetto Giugiaro. Il designer italiano da anni dà forma ad alcuni dei veicoli più emblematici della storia, e con lo Zerouno non poteva essere da meno. L’esclusività trasuda da ogni dettaglio di questa nuova supersportiva e, naturalmente, ha un prezzo. In particolare, sono state create cinque unità dell’Italdesign Zerouno e ciascuna è stata venduta a un valore stimato di 1,6 milioni di euro, ma davvero costa quanto vale?

Come abbiamo già detto, lo Zerouno è fortemente influenzato dal gruppo VAG, per cui troviamo molti elementi presenti in altre sportive dei marchi che compongono il gruppo. Esteticamente, il lavoro di Italdesign è notevole: si sono premurati di conferirgli un aspetto esterno unico. Presenta una serie di elementi che donano allo Zerouno grande carattere sportivo e aggressività, ma ciò che più colpisce è la sua meccanica.

Per quanto riguarda il motore, troviamo un V10 aspirato da 5,2 litri che dà vita all’Huracán e alla R8 V10 plus. Ciò significa che è in grado di erogare una potenza massima di 610 CV e raggiungere i 100 km/h in 3 secondi, cifre davvero impressionanti, accompagnate dall’eccezionale aerodinamica della supersportiva. D’altra parte, la trasmissione, la piattaforma e diversi elementi tecnologici sono anch’essi comuni ai due modelli sopra citati.

Senza dubbio, lo Zerouno è un’impresa dell’ingegneria e presenta una serie di caratteristiche che giustificano la sua esclusività, ma e il suo prezzo? Abbiamo davanti una meccanica che soddisfa alla perfezione le esigenze di una supersportiva, ma il sovrapprezzo che si paga per lo straordinario Zerouno trova giustificazione nella produzione limitata e in un’estetica dirompente, che si discosta da quella dell’R8 e dell’Huracán. Per questo insieme di differenze, l’Italdesign merita il nostro plauso e rispetto, poiché il livello di esclusività che raggiunge è degno di ammirazione.