F-Type Jaguar Coupé Gamma / versioni
Jaguar svela la F-Type Coupé insieme a un nuovo motore V8

La F-Type è diventata, per meriti propri, una delle Jaguar più desiderate e attraenti degli ultimi anni. Per questo, dal marchio vogliono sfruttare il successo del modello lanciando una seconda carrozzeria.
In questa occasione si tratta della Jaguar F-Type Coupé, la versione chiusa della spider. Con un design praticamente identico a quello del prototipo C-X16, da Hihghmotor vi abbiamo già mostrato la prima foto ufficiale qualche giorno fa.
Se il design della F-Type conquista già, questa versione coupé non è da meno, grazie a linee pulite e semplici, che conferiscono alla F-Type Coupé una delle silhouette più belle e armoniose di tutto il mondo dell’automobile, richiamando fedelmente uno dei grandi miti dell’automobile, la F-Type.
Muso affilato e basso, silhouette compatta e posteriore muscoloso con fianchi larghi: tutto gioca a favore della Jaguar per vincere più di uno e più di due premi di design.

In sostanza, i componenti tecnici e meccanici sono stati trasferiti direttamente dalla F-Type Convertibile, quindi l’interno è esattamente lo stesso. Anche il telaio è identico, per cui le sensazioni di guida saranno molto simili, anche se il punto in più di rigidità dato dal tetto chiuso contribuirà a rendere il comportamento ancora più preciso.
Anche i propulsori sono gli stessi, tutti abbinati a un cambio automatico a 8 rapporti con palette al volante. Tuttavia, è vero che ci sono un paio di “dettagli” che debuttano sulla F-Type Coupé. Il primo è un nuovo differenziale elettronico, che agisce distribuendo la potenza e applicando la forza frenante in modo vettoriale, il che lo aiuterà a percorrere le curve in modo più preciso.

La seconda novità è più evidente, poiché si tratta di una nuova motorizzazione che si collocherà al vertice della gamma. Commercialmente denominata F-Type R, sarà equipaggiata con il motore V8 da 5.0 litri di cilindrata, preso dalla XKR-S. La sua potenza raggiunge 550 CV, accelera da 0 a 100 km/h in 4 secondi esatti e raggiunge i 300 km/h, limitati elettronicamente.
Fonte | Jaguar
Scheda tecnica di questa auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro