Jaguar XF 2012, ora con motore diesel a 4 cilindri
Pablo David González
23 April 2011
1 min. 
Al Salone di New York (e anche a quello di Amsterdam) è stata svelata questa settimana la nuova Jaguar XF 2012. È un aggiornamento del modello che ha iniziato ad essere venduto nel 2007. Sarà disponibile alla fine del 2011 o all’inizio del 2012.
I cambiamenti esterni sono minimi. La più rilevante è la nuova forma dei fari anteriori, che ora somigliano molto a quelli del prototipo CX-F e della berlina XJ. Cambia anche il design dei paraurti, le dimensioni delle prese d’aria anteriori di raffreddamento, gli specchietti retrovisori e i fanali posteriori.
All’interno i cambiamenti sono ancora meno percettibili. I comandi della consolle centrale e i sedili hanno un design leggermente diverso. Il sistema audio è stato migliorato, può arrivare fino a 1.200 W di potenza e dispone di due prese USB.
La XF debutta con un motore diesel a 4 cilindri, 2,2 litri, 190 CV e 450 Nm di coppia (ve ne avevamo già anticipato qualcosa in questo articolo). È abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti sviluppato da ZF. Il consumo medio ufficiale è di 5,4 litri ogni 100 km (149 g/km di CO2), un dato buono, al cui raggiungimento contribuisce in modo importante un nuovo sistema di stop&start automatico del motore, più noto come Start&Stop.
La XF diesel da 190 CV accelera da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 225 km/h.
Fonte | Jaguar
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Me parece una berlina de lo más bonito que hay ,absolutamente mas exclusivo que los alemanes, estoy harto de tanto Bmw o Audi’s se ven demasiado que los han popularizado, lo encargo para marzo, el de 190 caballos que yo no corro ni se puede y a mi con tener un buen coche, que no se vean a ser posible, y buen acabos por dentro me vale.
Coche guapo si señor, Estos clientes si se compran un Jaguar es que quiere un Jaguar porque de precio con otras berlinas premium alemanas se dan la mano. Ya está bién que no seamos los españoles tan rebaños tenemos lo que tiene todo el mundo. Yo tengo un seri 5 de Bmw y ya es hora de cambiar, me lo plantearé éste jaguar.