Jaguar XF 2012, agora com motor diesel de 4 cilindros

Pablo David González     23 April 2011     1 min.
Jaguar XF 2012, agora com motor diesel de 4 cilindros

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No Salão de Nova Iorque (e também no de Amesterdão) foi apresentado esta semana o novo Jaguar XF 2012. Trata-se de uma atualização do modelo que começou a ser vendido em 2007. Estará disponível no final de 2011 ou início de 2012.

As alterações no exterior são pequenas. O mais relevante é a nova forma dos faróis dianteiros, que agora se assemelham muito aos do protótipo CX-F e aos da berlina XJ. Também variam o desenho dos para-choques, o tamanho das entradas de ar de refrigeração dianteiras, os retrovisores e as luzes traseiras.

No interior as mudanças são ainda menos perceptíveis. Os comandos da consola central e os bancos têm um desenho ligeiramente diferente. O sistema de áudio foi melhorado, pode ter até 1.200 W de potência e apresenta duas entradas USB

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O XF estreia um motor diesel de 4 cilindros, 2,2 litros, 190 CV e 450 Nm de binário (já vos tínhamos adiantado isto em esta entrada). Está associado a uma caixa de velocidades automática desenvolvida pela ZF com 8 velocidades. O consumo médio oficial é de 5,4 litros aos 100 km (149 g/km de CO2), um bom valor, para cuja obtenção desempenha um papel importante um novo sistema de paragem e arranque automático do motor, mais conhecido como Start&Stop.

O XF diesel de 190 CV acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 225 km/h.

Fonte | Jaguar

Ficha técnica deste carro

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2 comentarios

  1. rrosauro says:

    Me parece una berlina de lo más bonito que hay ,absolutamente mas exclusivo que los alemanes, estoy harto de tanto Bmw o Audi’s se ven demasiado que los han popularizado, lo encargo para marzo, el de 190 caballos que yo no corro ni se puede y a mi con tener un buen coche, que no se vean a ser posible, y buen acabos por dentro me vale.

  2. muricio says:

    Coche guapo si señor, Estos clientes si se compran un Jaguar es que quiere un Jaguar porque de precio con otras berlinas premium alemanas se dan la mano. Ya está bién que no seamos los españoles tan rebaños tenemos lo que tiene todo el mundo. Yo tengo un seri 5 de Bmw y ya es hora de cambiar, me lo plantearé éste jaguar.

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