La Chevrolet Corvette a motore centrale mette a punto gli ultimi dettagli al Nürburgring

Il segmento delle supersportive è sempre più consolidato, ma c’è sempre spazio perché un nuovo concorrente entri in questa guerra così intensa che si sta combattendo. La nuova variante della Corvette che Chevrolet sta sviluppando potrebbe arrivare in tutto il mondo come vi avevamo anticipato alcune settimane fa, ma oggi l’abbiamo vista correre a tutta velocità sul Nürburgring con una camuffatura meno stringente. Questo è un chiaro indizio del fatto che la realizzazione della Corvette a motore centrale potrebbe essere più vicina che mai e arriverà per rivoluzionare il settore delle supersportive.

La casa americana decise molti anni fa di ritirarsi da diversi mercati, tra cui quello europeo, per concentrare le vendite principalmente in America. La Chevrolet Corvette si è sempre distinta per essere la regina delle muscle car, ma il marchio ha voluto dare un nuovo orientamento alla sua supersportiva per eccellenza.

Considerando i duri rivali che arrivano dall’Europa, Chevrolet ha deciso di imprimere una svolta di 360° alla Corvette e di collocare il motore in posizione centrale. In questo modo, la supersportiva americana si confronterà in modo più diretto con modelli come la Audi R8, la Ferrari 488 GTB o la Lamborghini Huracán, tre vetture di alto livello che saranno minacciate da questa imminente Corvette.

Come vi abbiamo anticipato, questa nuova bestia di Chevrolet si trova al Nürburgring per mettere a punto gli ultimi dettagli e abbiamo potuto osservare con più attenzione il suo futuro aspetto. Sotto questa sottile camuffatura si distingue un frontale aggiornato, su cui si posano due fari anteriori più sottili e allungati, che donano alla supersportiva americana un aspetto più fresco e attuale. Ma, senza dubbio, ciò che attira di più l’attenzione è la coda , che è stata completamente aggiornata per ospitare il propulsore nella parte posteriore.

Per quanto riguarda i dati tecnici, sono ancora un mistero , poiché la casa non ha rilasciato dichiarazioni in merito. Ma possiamo intuire che sotto il cofano si nasconderà un potente V8 aspirato in grado di erogare una potenza vicina ai 500 CV nella sua versione più “modesta”. Ciò è dovuto al fatto che, con ogni probabilità, Chevrolet svilupperà varianti più radicali della Corvette a motore centrale, come accade già con il modello convenzionale.

Le date di presentazione non sono ancora state rivelate, ma la casa americana potrebbe approfittare dell’appuntamento con la prossima edizione del Salone di Ginevra per mostrare al mondo questo nuovo modello. La Corvette a motore centrale è arrivata per restare e per rivoluzionare il segmento delle supersportive e offrire ai suoi potenziali clienti un nuovo modello molto competente.