Le Chevrolet Corvette à moteur central peaufine ses derniers détails sur le Nürburgring

Le segment des supercars est de plus en plus établi, mais il y a toujours de la place pour qu’un nouveau concurrent rejoigne cette guerre si intense qui se livre. La nouvelle variante de la Corvette que Chevrolet est en train de développer pourrait atteindre le monde entier comme nous vous l’annoncions il y a quelques semaines, mais aujourd’hui nous l’avons vue rouler à toute vitesse sur le Nürburgring, sous un camouflage plus léger. C’est un signe clair que la création de la Corvette à moteur central pourrait être plus proche que jamais et qu’elle arrivera pour révolutionner le secteur des supercars.

Le constructeur américain a décidé il y a de nombreuses années de se retirer de plusieurs marchés, dont le marché européen, pour concentrer ses ventes principalement sur le continent américain. La Chevrolet Corvette s’est toujours distinguée en étant considérée comme le roi des muscle cars, pais la marque a voulu donner une nouvelle orientation à sa supercar par excellence.

Compte tenu des redoutables rivaux venus d’Europe, Chevrolet a décidé de donner un virage à 360 º à la Corvette et de placer le moteur en position centrale. Ainsi, la supercar américaine va rivaliser plus directement avec des modèles tels que l’Audi Audi R8, la Ferrari Ferrari 488 GTB ou la Lamborghini Lamborghini Huracán, trois véhicules de haut vol qui vont être menacés par cette Corvette imminente.

Comme nous l’avons mentionné, cette nouvelle bête de Chevrolet se trouve sur le Nürburgring en train de peaufiner ses détails et nous avons pu observer plus attentivement son futur aspect. Sous ce fin camouflage, on distingue une face avant mise à jour, sur laquelle reposent deux phares avant plus fins et allongés, qui donnent à la supercar américaine un aspect plus frais et actuel. Mais, sans aucun doute, ce qui attire le plus l’attention est son arrière, qui a été entièrement repensé pour accueillir le propulseur à l’arrière.

En ce qui concerne les données techniques, elles restent encore un mystère, car la marque n’a fait aucune déclaration à ce sujet. Mais on peut supposer que ses entrailles abriteront un puissant V8 atmosphérique capable de générer une puissance proche de 500 CV dans sa version la plus « modeste ». Cela s’explique par le fait que Chevrolet développera sûrement des variantes plus radicales de la Corvette à moteur central, comme c’est le cas pour le modèle conventionnel.

https://youtu.be/OPAN9OPHgts

Les dates de présentation n’ont pas encore été dévoilées, mais le constructeur américain pourrait profiter du rendez-vous de la prochaine édition du Salon de Genève pour présenter au monde ce nouveau modèle. La Corvette à moteur central arrive pour rester et pour révolutionner le segment des supercars et offrir à ses clients potentiels un nouveau modèle très performant.