La Dodge Viper ACR-X e il suo record sul Nürburgring

Ricordi che, con una media dell’anno scorso, ti avevamo parlato di un record sul giro del Nürburgring fatto dalla Dodge Viper? Mentre aspettiamo la nuova Viper (o dovrei dire Stryker?), i ragazzi della Dodge ci hanno messo un po’, ma finalmente si può vedere quel giro nell’Inferno Verde. Mentre la Viper ACR ha fermato il cronometro a 7:12, la versione più estrema, l’ACR-X, era rimasta a pochi decimi di secondo sopra i 7:03.

Ma prima che tu veda il video, alcuni dati sulla Viper in questione: 650 CV per una Viper ACR completamente privata di tutto ciò che è superfluo per questo tipo di prove, con sospensioni da pista e pneumatici slick. Un esperimento riuscito che colloca la muscle car a 10 cilindri subito dietro alla Radical SR8 LM, alla Radical SR8, alla Pagani Zonda R e alla Ferrari 599XX.

Un dato curioso: se guardi il misuratore di carico aerodinamico, situato in alto al centro dello schermo, vedrai che verso la fine del lungo rettilineo noto come Döttinger Höhe, la Viper sta sopportando più di 600 chili di carico aerodinamico (1.370 libbre), il che dimostra chiaramente che siamo di fronte a una bestia da corsa, più che a una Viper comune.

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