O Dodge Viper ACR-X e o seu recorde no Nürburgring

Lembras-te de que, na média do ano passado, te contámos sobre um recorde de volta no Nürburgring feito pelo Dodge Viper? Enquanto esperamos pelo novo Viper (ou devo dizer Stryker?), a equipa da Dodge demorou, mas finalmente pode ver-se aquela volta ao Inferno Verde. Enquanto o Viper ACR deixou os cronómetros parados em 7:12, a versão mais extrema, o ACR-X, tinha ficado umas décimas de segundo acima de 7:03.

Mas antes de veres o vídeo, alguns dados sobre o Viper em questão: 650 cavalos para um Viper ACR totalmente despojado de tudo o que é supérfluo para este tipo de provas, com suspensão de pista e pneus slick. Uma experiência bem-sucedida que coloca o muscle car de 10 cilindros apenas atrás do Radical SR8 LM, do Radical SR8, do Pagani Zonda R e do Ferrari 599XX.

Um dado curioso: se reparares no medidor de downforce, situado no topo central do ecrã, verás que, perto do final da longa reta conhecida como Döttinger Höhe, o Viper está a suportar mais de 600 quilos de downforce (1.370 libras), o que mostra claramente que estamos perante uma besta de competição, e não perante um Viper comum.

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