La Farizon SuperVAN elettrica arriva in Spagna per la commercializzazione e svela i suoi prezzi

Farizon è un marchio cinese appartenente al Gruppo Geely che si dedica allo sviluppo e alla produzione di veicoli interamente elettrici per i professionisti, ovvero per il mondo del trasporto. Proprio Geely aveva annunciato poco prima della fine del 2024 che Farizon sarebbe sbarcata nel Regno Unito nel primo semestre del 2025 e successivamente in altri paesi; ebbene, non si è fatta attendere e il suo primo modello è già arrivato in Spagna.

Come vi abbiamo già raccontato a suo tempo, la Farizon SuperVAN si presenta con un design vistoso ma per nulla eccessivo, curato nei minimi dettagli per fare in modo che un furgone destinato al trasporto di merci, che quindi disporrà di carrozzerie di dimensioni diverse, raggiunga un coefficiente aerodinamico di appena 0,29 Cd, un dato senza dubbio sorprendente per un furgone di queste caratteristiche.

In parte aiuta anche il fatto che la Farizon SuperVAN, come qualsiasi altro furgone, non ricorre a linee appariscenti e quindi si concentra sul migliorare l’efficienza per il suo lavoro; forse l’elemento più vistoso è il frontale con un sistema di illuminazione interamente a LED e logo retroilluminato, mentre dal lato si nota una soluzione in linea di principio ingegnosa senza montante B, che consente un’apertura delle porte extra grande. Sarà interessante vedere come si comporta la struttura, le plastiche dell’abitacolo e se aumentano i rumori, dato che senza questo rinforzo un veicolo che deve sopportare carichi non avrà la stessa cura che si può riservare a un’autovettura.

La Farizon SuperVAN sarà disponibile in lunghezze di 4.990 mm, 5.490 mm e 5.990 mm, oltre che in tre altezze di 1.980 mm, 2.180 mm e 2.500 mm, tutte con la caratteristica di un vano di carico spazioso grazie alla sua architettura GXA-M con piattaforma piatta in cui sono alloggiate le batterie, con tutti i sistemi integrati e la tecnologia drive-by-wire. A ciò si aggiunge un equipaggiamento molto interessante, con elementi come sensori del livello di carico che informano in tempo reale sul peso caricato, sistema di infotainment con schermo da 12 pollici, sedili riscaldati e ventilati, telecamera a 360° e più di 30 sistemi di assistenza e ausilio alla guida, tra gli altri.

Dal punto di vista meccanico, la Farizon SuperVAN è disponibile esclusivamente con un motore elettrico da 170 CV di potenza, che sarà offerto con batterie fino a 106 kWh, con le quali dichiara un massimo di 550 chilometri di autonomia in ciclo urbano e 398 chilometri in ciclo misto, il tutto secondo il ciclo di prova WLTP. Le sue batterie consentono una ricarica rapida in corrente continua fino a 160 kW, potendo passare così dal 20% all’80% in circa 30 minuti.

La Farizon SuperVAN è già disponibile per l’ordine in Spagna, con un prezzo che parte da 36.790 euro per la sua carrozzeria L1H1.