Der elektrische Farizon SuperVAN kommt nach Spanien zur Vermarktung und enthüllt seine Preise

Farizon ist eine chinesische Marke aus der Geely-Gruppe, die sich auf die Entwicklung und Herstellung vollelektrischer Fahrzeuge für Profis spezialisiert, also für den Transportsektor. Geely hatte kurz vor Ende 2024 angekündigt, dass Farizon im ersten Halbjahr 2025 im Vereinigten Königreich starten und anschließend weitere Länder folgen würden. Nun hat es nicht lange gedauert, und wir haben bereits das erste Modell in Spanien.

Wie wir seinerzeit schon berichteten, präsentiert sich der Farizon SuperVAN mit einem auffälligen, aber keineswegs schrillen Design, das im Detail sorgfältig gestaltet wurde, damit ein Transporter für Waren, der daher Aufbauten unterschiedlicher Größe haben wird, einen cW-Wert von nur 0,29 erreicht, was für einen Transporter dieser Art zweifellos erstaunlich ist.

Dazu trägt bei, dass der Farizon SuperVAN wie jeder andere Transporter auf auffällige Linien verzichtet und sich daher auf die Verbesserung seiner Effizienz für die Arbeit konzentriert. Am auffälligsten ist wohl die Front mit einem vollständig LED-basierten Beleuchtungssystem und einem hinterleuchteten Logo, während seitlich eine im Prinzip clevere Lösung zu sehen ist: keine B-Säule, was zu extrem großen Türöffnungen führt. Es wird interessant sein zu sehen, wie sich die Struktur, die Kunststoffe im Innenraum und die Geräuschentwicklung verhalten, da einem Fahrzeug, das Lasten tragen muss, diese Verstärkung fehlt und es nicht die Sorgfalt erhält, die man einem Pkw angedeihen lässt.

Der Farizon SuperVAN wird in Längen von 4.990 mm, 5.490 mm und 5.990 mm sowie in drei Höhen von 1.980 mm, 2.180 mm und 2.500 mm angeboten. Alle Varianten bieten dank der Architektur GXA-M mit flacher Plattform, in der die Batterien untergebracht sind und sämtliche Systeme sowie die Technik Drive-by-Wire integriert sind, einen großzügigen Laderaum. Hinzu kommt eine sehr interessante Ausstattung mit Elementen wie Ladungssensoren, die das aufgeladene Gewicht in Echtzeit melden, einem Infotainmentsystem mit 12-Zoll-Display, beheizten und belüfteten Sitzen, einer 360°-Kamera und mehr als 30 Assistenz- und Fahrerunterstützungssystemen, unter anderem.

Mechanisch ist der Farizon SuperVAN ausschließlich mit einem Elektromotor mit 170 CV Leistung erhältlich, der mit Batterien mit bis zu 106 kWh kombiniert wird. Laut Herstellerangabe ergeben sich maximal 550 Kilometer Reichweite im Stadtzyklus und 398 Kilometer im kombinierten Zyklus, jeweils nach dem WLTP-Testverfahren. Seine Batterien erlauben Gleichstrom-Schnellladen mit bis zu 160 kW, womit er in rund 30 Minuten von 20 % auf 80 % geladen werden kann.

Der Farizon SuperVAN ist in Spanien bereits bestellbar, mit einem Preis ab 36.790 Euro für die Karosserievariante L1H1.