電気自動車のFarizon SuperVANがスペインに上陸し、販売を開始するとともに価格を発表しました

Farizonは、商用車向けの完全電動車の開発・製造を手がける、Geelyグループ傘下の中国ブランドです。Geelyは2024年の終わり直前に、2025年上半期にFarizonがイギリスに進出し、その後も順次他国へ展開すると発表していましたが、その言葉どおり早くも最初のモデルがスペインに登場しました。

以前にもお伝えしたとおり、Farizon SuperVANは目を引くデザインでありながら、決して派手すぎない外観が特徴です。しかも輸送用の貨物車として、さまざまなサイズのボディを用意するにもかかわらず、細部まで丁寧にデザインされており、これほどの車体でありながら空気抵抗係数はわずか0.29Cdを実現しています。これは同クラスのバンとしては驚くべき数値です。

SuperVANも他のバンと同様に奇抜なラインは採用せず、作業効率の向上に重点を置いています。最も目を引くのはフロントで、全面LEDの灯火システムとバックライト付きのロゴが備わっています。サイドからは、一見すると独創的な解決策であるBピラーのない構造が見て取れ、非常に大きなドア開口部を実現しています。ただし、Bピラーがないことによる車体剛性、内装樹脂の質感、そして乗用車ほどの静粛性への配慮を必要とする商用車として、走行時のノイズがどの程度増すのかは注目したいところです。

Farizon SuperVANは、全長4,990mm、5,490mm、5,990mmのほか、全高1,980mm、2,180mm、2,500mmの3種類から選べます。いずれも、バッテリーを収めた平らなフロア構造のGXA-Mアーキテクチャにより、広い荷室空間を確保しており、すべてのシステムを統合し、ドライブ・バイ・ワイヤ技術を採用しています。さらに装備も充実しており、積載量をリアルタイムで知らせる荷重センサー、12インチディスプレイを備えたインフォテインメントシステム、シートヒーターとシートベンチレーション、360度カメラ、30以上の運転支援システムなどが用意されています。

パワートレインは、170CVの電動モーターのみの設定です。バッテリーは最大106kWhで、WLTPモードにおいて市街地では最大550km、複合サイクルでは398kmの航続距離を公称しています。直流急速充電は最大160kWに対応し、約30分で20%から80%まで充電できるとされています。

Farizon SuperVANはスペインで予約受付を開始しており、Lグレードの1、1H1ボディの価格は36,790ユーロからとなっています。