La Fiat Panda 4x4 si mostra nella versione definitiva e ufficiale

Fiat ha pubblicato le prime foto ufficiali della Panda 4×4, prima del suo arrivo al salone di Parigi. Da appassionato di 4×4 devo dire che fa piacere vedere che Fiat ha perfezionato la Panda per la guida su strade difficili e fuori dai sentieri, nella natura. La nuova Panda avrà passaruota più grandi e in generale un leggero restyling, con due nuovi colori disponibili.

La nuova Panda non sarà da meno rispetto ad altre proposte interessanti di questo segmento cittadino e allo stesso tempo fuoristradistico, poiché sarà dotata di controllo elettronico di stabilità di serie e bloccaggio elettronico del differenziale, oltre al sistema Torque on demand, che modula la ripartizione della trazione in base alle condizioni del fondo.

La nuova Panda avrà due motori disponibili, il 0,9 litri TwinAir Turbo da 84 CV e il MultiJet 1.3 da 74 CV, entrambi trasmetteranno la potenza alle ruote tramite un cambio manuale a sei marce, con sistema Start/Stop incluso. Il precedente motore 1.2 litri potrebbe essere ancora offerto in alcuni mercati.

Come si può vedere, Fiat ha applicato protezioni aggiuntive in plastica alla nuova Panda, principalmente sul carter e sulle fiancate del veicolo, e inoltre la sospensione è stata rialzata ancora un po’. Anche le ruote da 15 pollici avranno un nuovo design dei cerchi per misura di pneumatico 175/65 R15.

Il lancio di questa nuova Panda 4×4 sarà accompagnato da due nuovi modelli in gamma, la Trekking e la Natural Power. La Trekking sarà una soluzione intermedia tra le versioni 4×2 e 4×4, con il sistema di controllo della trazione Traction+technology; la seconda, invece, utilizza il motore 0.9 TwinAir da 80 CV, predisposto per funzionare a metano o benzina.

Fonte | Fiat