La Lexus LC 500 monta un motore V8 ed elimina il motore ibrido per un'edizione limitata

La Lexus ha sorpreso con una mossa piuttosto insolita per i tempi che corrono. Ha appena eliminato la LC 500h, la variante ibrida del modello, per dare spazio a un sorprendente motore V8 che supera di gran lunga potenza e prestazioni del propulsore più sostenibile. Un cambiamento piuttosto importante, che ha portato alla scomparsa di questo motore e all’introduzione di un blocco che offre più potenza e presenza.

La Lexus LC 500h disponeva di un motore V6 da 3.5 litri, abbinato a due motori elettrici e a una piccola batteria agli ioni di litio. Con questo insieme raggiungeva una potenza combinata di 359 CV. Con questo equipaggiamento, passava da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e raggiungeva una velocità massima di 250 km/h.

La nuova Lexus LC 500 monta un motore V8 da 5.0 litri che eroga una potenza di 478 CV e una coppia di 539 Nm. Questo motore è abbinato a un cambio automatico a dieci rapporti. Con questo propulsore può raggiungere i 100 km/h da fermo in 4,4 secondi e toccare una velocità massima di 270 km/h.

La Lexus LC 500 arriva anche con un’edizione speciale chiamata Inspiration Series, che include diversi elementi specifici. La si riconosce dalla carrozzeria verniciata in colore Smoke Matte Grey con tetto in fibra di carbonio e cerchi in lega da 21 pollici con finitura opaca. A questo si aggiungono dettagli decorativi neri, fari oscurati e un alettone posteriore in fibra di carbonio. Inoltre, dispone di sterzo posteriore attivo e pinze dei freni di colore rosso.

Interni eleganti

Negli interni troviamo sedili sportivi, targhette commemorative sulle soglie delle portiere e una targhetta con il numero di serie di ogni esemplare posizionata sulla consolle centrale. Dietro al volante riscaldato è stato installato un head-up display ed è stato montato un impianto audio premium Mark Levinson.

Una versione decappottabile per completare la gamma

La versione roadster del modello nella Inspiration Series segue lo stesso design della coupé, ma adattato allo stile che caratterizza la versione decappottabile. Incorpora inoltre un differenziale a slittamento limitato e un sistema Climate Concierge con riscaldamento nella parte superiore della carrozzeria.

Queste due versioni della Lexus LC 500 arriveranno per il momento sul mercato statunitense in quantità molto limitate. Della versione coupé saranno prodotte 200 unità, mentre la versione decappottabile conterà su 350 unità nel mercato statunitense.