Der Lexus LC 500 verfügt über einen V8-Motor und verzichtet für eine limitierte Edition auf den Hybridantrieb.
Victor Alós Yus @sepelaci
19 July 2025
2 min. 
Der Lexus LC 500 wird in zwei sehr attraktiven Versionen angeboten, die derzeit jedoch nur auf dem US-amerikanischen Markt erhältlich sind – beide attraktiv und leistungsstark.
Lexus hat mit einem in heutigen Zeiten recht ungewöhnlichen Schritt überrascht. Denn das Unternehmen hat soeben den LC 500h gestrichen, die Hybridvariante des Modells, um einem überraschenden V8-Motor den Vorzug zu geben, der die Leistung und Performance des nachhaltigeren Motors deutlich übertrifft. Eine recht bedeutende Veränderung, die zum Wegfall dieses Antriebs und zur Einführung eines Motorblocks geführt hat, der mehr Leistung und Präsenz bietet.
Der Lexus LC 500h verfügte über einen 3,5-Liter-V6-Motor, kombiniert mit zwei Elektromotoren und einer kleinen Lithium-Ionen-Batterie. Mit diesem Antriebsverbund erreichte er eine kombinierte Leistung von 359 CV. Damit beschleunigte er in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.
Der neue Lexus LC 500 ist mit einem 5,0-Liter-V8-Motor ausgestattet, der 478 CV und ein Drehmoment von 539 Nm liefert. Dieser Motor ist mit einem zehnstufigen Automatikgetriebe gekoppelt. Damit sprintet er aus dem Stand in 4,4 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h.
Der Lexus LC 500 ist außerdem als Sondermodell mit dem Namen Inspiration Series erhältlich, das mehrere spezifische Elemente umfasst. Erkennbar ist er an der Karosserie in der Farbe Smoke Matte Grey mit einem Dach aus Carbonfaser und 21-Zoll-Leichtmetallfelgen in mattem Finish. Hinzu kommen schwarze Designdetails, getönte Scheinwerfer und ein Heckspoiler aus Carbonfaser. Außerdem verfügt er über eine aktive Hinterradlenkung und rote Bremssättel.
Eleganter Innenraum
Im Innenraum finden sich Sportsitze, Gedenkplaketten an den Türeinstiegen sowie eine Plakette mit der Seriennummer jedes Fahrzeugs an der Mittelkonsole. Hinter dem beheizten Lenkrad wurde ein Head-up-Display installiert, und es gibt eine Premium-Audioanlage von Mark Levinson.
Eine Cabrio-Version zur Ergänzung des Angebots
Die Roadster-Version des Modells in der Inspiration Series folgt dem gleichen Design wie das Coupé, ist jedoch auf den Stil des Cabrios abgestimmt. Außerdem verfügt sie über ein Sperrdifferenzial mit begrenzter Sperrwirkung sowie ein Climate-Concierge-System mit Heizung im oberen Bereich der Karosserie.
Diese beiden Versionen des Lexus LC 500 kommen vorerst in sehr begrenzten Stückzahlen auf den US-Markt. Von der Coupé-Version werden 200 Einheiten produziert, während die Cabrio-Version auf dem US-amerikanischen Markt mit 350 Einheiten erhältlich sein wird.
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