La nuova Fisker Ocean arriva sul mercato spagnolo

Come vi avevamo anticipato all’inizio di febbraio, la nuova Fisker Ocean è appena sbarcata in Europa grazie alla sua presentazione al Mobile World Congress di Barcellona. Il SUV californiano si propone come uno dei modelli più completi del suo segmento, pronto a competere alla pari con i rivali europei.

Prodotta nel nuovo stabilimento di Magna-Steyr, in Austria, Fisker ha annunciato che arriverà sul mercato europeo in due versioni: la Sport e la Extreme, con dotazioni differenziate tra loro, anche se piuttosto generose già nella variante di accesso.

Con un design molto moderno e innovativo, la nuova Fisker Ocean presenta dimensioni di 4.775 mm di lunghezza, 1.995 mm di larghezza e 1.631 mm di altezza. Valori che la collocano nel segmento dei SUV di medie dimensioni, tra cui troviamo la Volkswagen ID.4, la Skoda Enyaq iV, la Kia EV6 o la Hyundai IONIQ 5, tra gli altri.

Molto equipaggiata già dalla variante di accesso

Come abbiamo già detto, uno dei principali punti di forza della nuova Fisker Ocean sarà la dotazione di serie, tra cui spiccano i cerchi in lega AeroStealth F7 da 20 pollici, il sistema di illuminazione Full-LED, il grande schermo touch per l’infotainment da 17,1 pollici, l’assistente al parcheggio, il mantenimento di corsia o la frenata automatica di emergenza, il cruise control adattivo e il sistema PowerBank, che consente di alimentare i nostri dispositivi elettrici.

Per quanto riguarda la parte meccanica, la versione di accesso monterà un motore elettrico da 275 CV collocato sull’asse anteriore, che garantirà un’autonomia di circa 440 chilometri secondo il ciclo WLTP e uno scatto da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi.

La versione più potente della nuova Fisker Ocean…

Queste cifre salgono fino a 558 CV nel caso della versione Extreme, che aggiunge un secondo motore sull’asse posteriore, con un’autonomia fino a 660 chilometri e uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi.

Il prezzo di partenza sarà di 41.900 euro e le prime unità dovrebbero arrivare sul mercato europeo alla fine di quest’anno, il 2022.