O novo Fisker Ocean chega ao mercado espanhol

Como já vos adiantámos no início de fevereiro, o novo Fisker Ocean acaba de chegar à Europa graças à sua apresentação no Mobile World Congress de Barcelona. Aqui, o SUV californiano posiciona-se como um dos modelos mais bem preparados do seu segmento para competir de igual para igual com os seus rivais europeus.

Fabricado na sua nova fábrica da Magna-Steyr, na Áustria, a Fisker anunciou que chegará ao mercado europeu em duas versões: a Sport e a Extreme, com equipamentos diferenciados entre si, embora já bastante generosos na variante de acesso.

Com um design bastante moderno e inovador, o novo Fisker Ocean apresenta dimensões de 4.775 mm de comprimento, 1.995 mm de largura e 1.631 mm de altura. Valores que o colocam no segmento dos SUV de dimensão média, onde encontramos, entre outros, o Volkswagen ID.4, o Skoda Enyaq iV, o Kia EV6 ou o Hyundai IONIQ 5.

Muito equipado já na variante de acesso

Como já dissemos, um dos grandes trunfos do novo Fisker Ocean será o seu equipamento de série, onde destacamos as jantes de liga AeroStealth F7 de 20 polegadas, o sistema de iluminação Full-LED, o grande ecrã tátil de infoentretenimento de 17,1 polegadas, o assistente de estacionamento, de manutenção de faixa ou de travagem automática de emergência, o controlo de cruzeiro adaptativo ou o sistema PowerBank, que permite alimentar os nossos dispositivos eletrónicos.

No que respeita à mecânica, a opção de acesso contará com um motor elétrico de 275 CV montado no eixo dianteiro, que oferecerá uma autonomia de cerca de 440 quilómetros segundo o ciclo WLTP e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos.

A versão mais potente do novo Fisker Ocean…

Estes valores aumentam até aos 558 CV na versão Extreme, que acrescenta um segundo motor no eixo traseiro, resultando numa autonomia de até 660 quilómetros e numa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos.

O seu preço de partida será de 41.900 euros, e as primeiras unidades deverão chegar ao mercado europeu no final de 2022.