La nuova Mercedes-Benz GLE inizia la produzione e conosciamo il suo prezzo per la Spagna

Poco più di due mesi fa Mercedes-Benz ci annunciava a gran voce l’arrivo della tanto attesa nuova generazione della sua GLE, il SUV per eccellenza del catalogo del marchio tedesco, che da allora affronta a viso aperto questo competitivo segmento fin dal 1997, quando si chiamava ML, denominazione che ha perso a favore dell’attuale nel 2015 con l’arrivo della terza generazione.

Mercedes-Benz non vuole perdere altro tempo e il rinnovamento del suo SUV di punta non tarderà a circolare sulle strade spagnole, ma prima di entrare nei dettagli del nostro mercato, ricordiamo a grandi linee quali sono le sue principali novità. Esteticamente è stato completamente rinnovato, con un’immagine molto più moderna, dalle linee morbide e orizzontali; altri elementi, come l’enorme griglia anteriore, si combinano alla perfezione con questo design, rafforzando ancor più la sua forte personalità su strada, sostenuta da un passo di 80 mm più lungo.

Anche l’interno ha subito un cambiamento radicale nel suo stile, con un design che riflette la forte personalità dell’esterno, con una ricca dotazione tecnologica come protagonista e il sistema MBUX di Mercedes come principale esponente. Se lo confrontiamo con quello montato sulla Classe A, la vettura che ha debuttato con questo sistema, notiamo che nella GLE le dimensioni dei due schermi salgono fino a 12,3 pollici ciascuno; inoltre, una telecamera posta dove si trova la pulsantiera del tetto registra i movimenti di mani e braccia del passeggero, riuscendo a distinguere di chi si tratta e modificando l’immagine e mettendo in evidenza determinati elementi in base a chi avvicina la mano al touchscreen.

Ma non sarà l’unica funzione che ci sorprenderà dell’aggiornamento a cui è stato sottoposto il sistema MBUX, dato che dispone di intelligenza artificiale capace di apprendere dagli occupanti. È stato inoltre migliorato il comando vocale, che ci permette di attivare funzioni con la nostra voce: basterà dire “Hey Mercedes” e il sistema sarà in grado di comprendere ordini e domande formulati in modo più complesso, ma solo in una delle tre lingue principali, tra le quali sembra non figurare lo spagnolo: cinese mandarino, inglese americano e tedesco.

In termini di comfort e sicurezza, anche la nuova Mercedes-Benz GLE presenta importanti novità. Un esempio è il sospensione idropneumatica E-Active Body Control, basata su una rete elettrica combinata con una sospensione pneumatica migliorata, che regola in modo indipendente la forza di smorzamento e la sospensione di ciascuna ruota, eliminando così i movimenti di rollio, beccheggio e sollevamento della carrozzeria. Va inoltre sottolineato l’assistente attivo per la marcia in coda, in grado di riconoscere in tempo un rallentamento per assistere il conducente, e la nuova funzione di svolta integrata nell’assistente di frenata attiva, con cui la GLE è in grado di frenare se rileva un pericolo durante una svolta che attraversa la carreggiata opposta.

Per quanto riguarda la meccanica, la Mercedes-Benz GLE arriverà in Spagna inizialmente con due propulsori, uno diesel e uno a benzina. Nella versione diesel avremo la GLE 300 d 4MATIC, un motore a quattro cilindri in linea che eroga 245 CV e 500 Nm di coppia, con un consumo medio di 6,4 l/100 km e emissioni di CO2 di 169 g/km; mentre nella versione a benzina disporremo della GLE 450 4MATIC, un motore a sei cilindri in linea che eroga 367 CV e 500 Nm di coppia, ai quali si aggiungono 22 CV grazie alla funzione EQ Boost, con un consumo di 9,6 l/100 km e emissioni di CO2 di 220 g/km. Va sottolineato che questo motore a benzina integra l’aiuto di una batteria da 48 volt che contribuisce a ridurne consumi ed emissioni, permettendogli di ottenere la etichetta ECO della DGT.

In Spagna si accettano già ordini per entrambe le motorizzazioni, con un prezzo di partenza di 67.000 euro per la GLE 300 d 4MATIC e a partire da 79.600 euro per la GLE 450 4MATIC. L’arrivo nelle concessionarie, e di conseguenza le consegne ai clienti, non avverrà prima di febbraio 2019.