新型メルセデス・ベンツGLEの生産が開始され、スペインでの価格が明らかになりました

約2か月前、メルセデス・ベンツは、ドイツブランドのカタログにおけるSUVの代表格であるGLEの待望の新世代の登場を大々的に発表しました。このモデルは1997年からこの競争の激しいセグメントで存在感を示してきたもので、当時はML と呼ばれていましたが、2015年に第3世代が登場した際に現在の名称に改められました。

メルセデス・ベンツは、このフラッグシップSUVのフルモデルチェンジをこれ以上遅らせるつもりはなく、まもなくスペインの道路を走り始めます。ただし、スペイン市場の詳細に入る前に、まずは主な新機能を大まかに振り返りましょう。外観は全面的に刷新され、柔らかく水平なラインを取り入れた、より現代的なデザインとなりました。大きなフロントグリルなどの要素もこのデザインと見事に調和しており、路上での個性の強さをさらに際立たせています。その存在感を支えるのは、80 mm 長くなったホイールベースです。

インテリアも大きく様変わりしました。外観で感じられる力強い個性をそのまま車内に反映したデザインで、豊富なテクノロジー装備が主役となっています。その中心となるのが、MercedesのMBUXシステムです。このシステムを初めて採用したAクラスと比べると、GLEでは2つのディスプレイのサイズがそれぞれ12.3インチに拡大されています。さらに、天井のボタンパネル付近に設置されたカメラが同乗者の手や腕の動きを認識し、誰の操作かを判別します。タッチスクリーンに手を近づけた人に応じて表示内容が切り替わり、特定の要素が強調される仕組みです。

MBUXシステムのアップデートで驚かされるのはこれだけではありません。同乗者から学習する人工知能も搭載しています。また、音声操作の機能も改良され、音声で機能を操作できるようになりました。「Hey Mercedes」と話しかけるだけで、より複雑な指示や質問も理解できます。ただし対応しているのは主要な3言語、すなわち中国語（マンダリン）、アメリカ英語、ドイツ語のみで、スペイン語は含まれていないようです。

快適性と安全性においても、新型MercedesGLEには重要な進化が見られます。その一例が、電子制御式のE-Active Body Control 油圧空気式サスペンションです。改良されたエアサスペンションと組み合わされた電気系統により、各車輪の減衰力とサスペンションの強さを独立して制御でき、ローリング、ピッチング、車体の上下動を抑えます。また、渋滞時のアクティブアシストにも触れておく必要があります。渋滞を適切なタイミングで認識し、ドライバーを支援します。さらに、ブレーキアシストの一部として新たに追加されたターン機能も注目点です。対向車線を横切る右左折時に危険を検知すると、GLEが自動的にブレーキをかけます。

パワートレインについては、新型Mercedes-Benz GLEは当初、ディーゼルとガソリンの2種類のエンジンでスペインに導入されます。ディーゼル版はGLE 300 d 4MATICで、直列4気筒エンジンにより245 CV、500 Nmのトルクを発生し、平均燃費は6.4 l/100 km、CO2排出量は169 g/km です。ガソリン版はGLE 450 4MATICで、直列6気筒エンジンが367 CV、500 Nmのトルクを発生します。さらにEQブースト機能により22 CVが上乗せされ、燃費は9.6 l/100 km、CO2排出量は220 g/km です。このガソリンエンジンには48ボルトのバッテリーによるマイルドハイブリッドシステムが備わり、燃費と排出ガスの低減に貢献しており、そのためDGTのECOラベルを取得しています。

スペインでは両方のエンジンの注文受付がすでに始まっています。価格は、GLE 300 d 4MATICが67,000ユーロから、GLE 450 4MATICが79,600ユーロからとなっています。ディーラーへの入荷、そして顧客への納車は2019年2月まで行われません。