Scirocco Volkswagen Coupé Gamma / versioni
La nuova Volkswagen Scirocco è già disponibile con i prezzi in Spagna

Volkswagen ha annunciato ufficialmente i dettagli della gamma della nuova Scirocco per il mercato spagnolo. Il modello ha ricevuto all’inizio di quest’anno un aggiornamento presentato al pubblico a marzo presso il Salone dell’Automobile di Ginevra. La casa ha confermato che gli interessati potranno acquistarla a partire da metà agosto.
Esteriormente si distingue per i nuovi gruppi ottici anteriori e posteriori con tecnologia LED, il paraurti anteriore ridisegnato, il nuovo diffusore posteriore e la maggiore varietà di colori e cerchi (inclusi quelli di tipo “Talladega” da 19 pollici che montava la Scirocco R). Le modifiche all’abitacolo si notano nella plancia, ora con un aspetto più vicino a quello della Golf, il volante e i nuovi rivestimenti e materiali per la plancia e le portiere.

Le novità meccaniche riguardano un generale incremento di potenza di tutti i motori, che va dai 3 cavalli guadagnati dal 1.4 TSI (ora eroga 125 CV) fino ai 20 cavalli in più offerti dalla versione più economica del 2.0 TSI (ora eroga 180 CV). Un altro elemento comune a tutti è che il consumo nel ciclo combinato scende da 0,3 l/100 km del 2.0 TDI da 150 CV fino a 1,4 l/100 km del 2.0 TSI da 220 CV.
La gamma iniziale della nuova Scirocco in Spagna comprende esclusivamente l’allestimento R-Line e la Scirocco R con il motore 2.0 TSI da 280 CV. La Scirocco R-Line è dotata di serie, oltre al pacchetto esterno che dà il nome all’allestimento, di fari bixenon con luci diurne LED, lavafari, fanali posteriori LED, specchietti retrovisori elettrici riscaldati, sistema audio RCD 510, climatizzatore bizona, sistema di accesso “Easy Entry”, display multifunzione Plus, sedili sportivi e assistente alla partenza in salita.

Tra gli optional si aggiungono nuovi sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida come le sospensioni adattive elettroniche (DCC) con tre configurazioni (Normal, Comfort e Sport), il differenziale autobloccante elettronico XDS, il rilevatore di oggetti nell’angolo cieco (“Blind Spot“), il regolatore automatico delle luci (“Light Assist“) e il nuovo sistema “Park Assist” con funzione aggiuntiva di parcheggio automatico in parallelo. È disponibile anche un tetto panoramico elettrico che può sollevarsi fino a 39 mm.
La Scirocco R dispone di serie di dischi freno di maggiori dimensioni (diametri di 345 mm anteriori e 310 mm posteriori), una configurazione del telaio più sportiva, il differenziale autobloccante elettronico XDS e una modalità specifica del controllo di stabilità ESC che favorisce il movimento della carrozzeria e disattiva il controllo di trazione.

Le tariffe consigliate sono le seguenti:
- Scirocco R-Line 1.4 TSI 125CV (92kW) 6 vel. BMT = 24.240 euro
- Scirocco R-Line 2.0 TSI 180CV (132kW) 6 vel. BMT = 27.760 euro
- Scirocco R-Line 2.0 TSI 180CV (132kW) DSG 6 vel. BMT = 29.630 euro
- Scirocco R-Line 2.0 TSI 220CV (162kW) 6 vel. BMT = 31.520 euro
- Scirocco R-Line 2.0 TSI 220CV (162kW) DSG 6 vel. BMT = 33.350 euro
- Scirocco R-Line 2.0 TDI 150CV (110kW) 6 vel. BMT = 28.070 euro
- Scirocco R-Line 2.0 TDI 150CV (110kW) DSG 6 vel. BMT = 29.830 euro
- Scirocco R-Line 2.0 TDI 184CV (135kW) 6 vel. BMT = 31.280 euro
- Scirocco R-Line 2.0 TDI 184CV (135kW) DSG 6 vel. BMT = 33.150 euro
- Scirocco R 2.0 TSI 280CV (206kW) 6 vel. = 38.490 euro
- Scirocco R 2.0 TSI 280CV (206kW) DSG 6 vel. = 40.270 euro
Fonte | Volkswagen
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro