La produzione della Mercedes Classe G 500 4x4² giunge al termine

Sono tante le follie e le genialate uscite da diversi marchi, ma se dobbiamo segnalarne una, senza dubbio è quella della Mercedes Classe G 500 4×4² e del suo fratello maggiore, il 6×6. Purtroppo, la casa tedesca ci porta una triste notizia riguardo al suo fuoristrada più audace.

La produzione della G 500 4×4² terminerà alla fine di ottobre, mentre la sua variante più sobria continuerà a guidare la classe G del marchio con la stella, anche se il suo restyling è imminente. Questo fuoristrada nacque come alternativa “meno radicale” rispetto al 6×6, che va ricordato essere una Classe G con tre ruote per lato. Senza dubbio è perfetta per affrontare qualsiasi tipo di asfalto.

La G 500 4×4² vide la luce nel 2015, diventando uno dei fuoristrada più capaci del mercato. Rispetto al 6×6, la G 500 risulta più agile grazie alle sue dimensioni ridotte e dispone di capacità off-road davvero sorprendenti.

Spicca la sua altezza da terra di 45 cm, abbastanza elevata da poter superare qualsiasi tipo di ostacolo che ci si presenti lungo il cammino. Dispone inoltre di una caratteristica molto particolare, che permette di sgonfiare i pneumatici per affrontare determinati terreni.

Per contribuire alle capacità della G 500 4×4², troviamo anche una sospensione adattiva, che si modifica in funzione delle esigenze dell’asfalto e del tipo di guida che si desidera. Ma i 3021 kg di peso dichiarati dalla 4×4 di Mercedes non si muovono da soli.

Per assolvere a questo compito, gli ingegneri tedeschi hanno installato nelle viscere della G 500 4×4² un motore V8 biturbo, che sviluppa 420 CV di potenza, riuscendo a muovere la Classe G con disinvoltura. Questo motore biturbo permette alla G 500 4×4² di raggiungere i 100 km/h in appena 7,4 secondi, cifra davvero impressionante considerando che pesa più di due tonnellate.

Ma la vita di questo gigante ci dice addio alla fine del mese in corso e deve lasciare spazio alla sua prossima generazione, di cui non si conoscono ancora dati, ma che sicuramente sarà pari o ancora più sorprendente di quella che se ne va. Non si sa se la futura Classe G manterrà la stessa struttura della prima generazione, ma se sei un appassionato e non vuoi correre rischi e hai a disposizione 231.693 euro nel portafoglio, sarà meglio che corra al concessionario Mercedes più vicino per ordinare uno degli ultimi G 500 4×4².