La Range Rover Velar 2021 dà il benvenuto all'elettrificazione

La famiglia Range Rover si aggiorna per accogliere il 2021 e con essa arrivano le varianti ibrida plug-in e micro ibrida della Range Rover Velar. Con queste due nuove versioni il SUV di medie dimensioni del marchio. La Range Rover Velar si colloca tra la Range Rover Evoque e la Range Rover Sport, quindi è la misura ideale per chi cerca un veicolo di questo tipo che non sia eccessivamente grande ma che abbia spazio per godersi il viaggio.

Range Rover Velar PHEV

La Range Rover Velar P400e è la variante ibrida plug-in di questa nuova gamma del marchio. Con essa potremo godere di un motore a benzina Ingenium a quattro cilindri da 2.0 litri, che eroga 300 CV, abbinato a un motore elettrico da 105 kW, l’equivalente di 142 CV, alimentato dall’energia immagazzinata da una batteria da 17,1 kWh.

Con entrambi i motori si raggiunge una potenza combinata di 404 CV e una coppia massima di 640 Nm. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 5,4 secondi e si ottiene un consumo combinato di 2,2 litri ogni 100 chilometri. Questo gli permette di avere emissioni di CO2 pari a 49 g/km, che gli consentono di esporre l’etichetta ZERO emissioni e tutti i suoi vantaggi. Va inoltre ricordato che la sua capacità di muoversi con il solo motore elettrico è di 53 chilometri.

Il livello di carica dell’80% si raggiunge in soli 30 minuti grazie al caricatore rapido in corrente continua da 32 kW, anche se può essere ricaricato anche con una Wallbox in 1,5 ore e, in caso di ricarica standard, questo livello si raggiunge in poco più di 5 ore. Con l’uso combinato, completamente elettrico o mantenendo l’uso del motore elettrico nei momenti specifici, questo tipo di veicoli diventa il più pratico per muoversi in sicurezza su strada e in città.

Range Rover Velar MHEV

Insieme alla Range Rover Velar PHEV arriva anche la variante con ibridazione leggera. In questo caso disporrà di motori INGENIUM a sei cilindri da 3.0 litri, sia diesel che benzina. Il sistema Mild Hybrid utilizza un tipo di ibridazione a 48 V che si genera quando l’auto rallenta. L’elettricità prodotta viene immagazzinata in una batteria che poi viene impiegata per migliorare le prestazioni del veicolo.

Il più potente è la P400, che eroga una potenza di 400 CV e una coppia massima di 550 Nm e offre emissioni inquinanti di 221 g/km. L’accelerazione da 0 a 100 km/h si ottiene in 5,5 secondi.

L’altra versione è la Range Rover Velar D300, che offre una versione del motore a sei cilindri da 300 CV e una coppia massima di 650 Nm. Secondo il marchio, questo motore è uno dei motori diesel più puliti del mercato e offre prestazioni molto elevate. Il modello monta anche motori Ingenium a quattro cilindri da 2.0 litri, con una potenza di 204 CV e un consumo di 6,3 litri ogni 100 chilometri. Le emissioni, invece, raggiungono i 161 g/km.

Equipaggiamento e tecnologia

Essendo veicoli Premium, i diversi modelli della Range Rover Velar dispongono di tutta la dotazione tecnologica che ci si aspetta da loro. Una connettività che permette di replicare il telefono cellulare sul sistema multimediale, connessione internet grazie a una scheda SIM, sistemi di assistenza alla guida e il sistema Accesorio Key, che consente di accendere o spegnere il motore e aprire le portiere senza bisogno delle chiavi.

Il prezzo della nuova Range Rover Velar 2021 partirà da 66.600 euro, e da lì in poi è necessario consultare il prezzo della variante e l’equipaggiamento che ogni acquirente desidera aggiungere al proprio veicolo.

Scheda tecnica di questa auto

FuoristradaLand Rover Range Rover Velar7 versioni · da 78.400 €