La Skoda Octavia si aggiorna con la trazione integrale nel 2025

Già da qualche tempo la Skoda Octavia è stata lanciata sul mercato spagnolo, ma ora la casa automobilistica ceca ha presentato una nuova versione, con trazione integrale. Questa nuova versione sarà disponibile sia in una variante berlina che in una variante station wagon, quindi sarà accessibile a tutti gli utenti che desiderano questo tipo di trazione.

Per godere della versione con trazione 4×4 bisogna contare sul motore a benzina 2.0 TSI da 204 CV, abbinato a un cambio automatico DSG a sette rapporti. Chi sceglierà questa versione del modello dovrà attendere fino al mese di aprile per avere la vettura in garage, ma può già prenotarla presso le concessionarie del marchio.

Il motore 2.0 TSI eroga una potenza di 204 CV, ovvero 14 CV in più rispetto al motore della generazione precedente. La trasmissione automatica invia tutta la coppia motrice alle quattro ruote, quindi i 320 Nm consentono alla vettura di affrontare le condizioni più impegnative.

Per migliorarne le prestazioni, il motore riceve il carburante grazie all’iniezione a 350 bar e le valvole dispongono di un sistema di alzata variabile. Questo motore consuma meno carburante del suo predecessore e risulterà molto efficiente nell’uso quotidiano.

La versione berlina della Skoda Octavia ha un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi. La versione station wagon fa lo stesso in 6,7 secondi, quindi le prestazioni sono praticamente identiche. La velocità massima è di 228 km/h in entrambi i casi.

Il sistema di trazione integrale della Skoda Octavia è gestito da una frizione multidisco tra gli assi, controllata da un sistema elettroidraulico. È assistito da sensori che monitorano costantemente le condizioni di guida. L’unità di controllo calcola e applica la distribuzione ottimale della potenza, in grado di reindirizzare fino al 100% della coppia sull’asse posteriore, sempre in condizioni ideali.

Quando tutte le ruote hanno la stessa trazione, la frizione distribuisce la coppia fino a un massimo di 50:50 tra i due assi. Il trasferimento di coppia tra gli assi è ottimizzato grazie ai sistemi elettronici EDS e XDS.

L’asse posteriore multilink garantisce il controllo più preciso delle ruote, migliorando la maneggevolezza, la sicurezza e il comfort di guida. La capacità di traino della Skoda Octavia è di fino a 1.900 kg.

Questo modello a trazione integrale è disponibile con le finiture Design Selections Essence, Selection Loft, Lodge, Lounge, Suite e Sportline, quindi tutti gli utenti possono trovare la variante più adatta alle proprie esigenze e ai propri gusti.

Scheda tecnica di questa auto

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