La Suzuki Swift Sport si congeda con una versione "solo per il Giappone"

La nuova Suzuki Swift non avrà più una versione sportiva, almeno per il momento. Così, dal marchio giapponese hanno voluto salutare questa variante più dinamica con una versione d’addio, la Suzuki Swift Sport ZC33S Final Edition. Si basa sulla versione ZC33S, che è l’ultima lanciata sul mercato e servirà a congedarsi dalla variante sportiva… ma sarà disponibile solo in Giappone.

Questa versione si differenzia da quella base per la presenza di una griglia di colore nero, pinze dei freni rosse, cerchi da 17 pollici con design esclusivo, un emblema con la scritta Sport in rosso e nero sul portellone posteriore e pellicole decorative sui montanti C. Il resto della sua estetica rimane molto simile a quella delle altre varianti del modello giapponese.

Per quanto riguarda l’interno, troviamo alcuni elementi che lo distinguono dalle altre versioni. Sulla plancia si trovano inserti in alluminio, mentre sulla consolle centrale e sui pannelli delle portiere si nota una sfumatura di colore che conferisce un tocco più dinamico alla decorazione interna.

Sul lato del passeggero anteriore compare la scritta Sport e quella di ZC33S powered by Suzuki vicino alla leva del cambio. I sedili sono gli stessi dello Swift standard, insieme a pedaliere in alluminio e a un tocco sportivo grazie alle cuciture rosse che spiccano sul rivestimento.

Certo, gli acquirenti che vogliono che la loro Suzuki Swift ZC33S Final Edition abbia un aspetto più dinamico potranno scegliere elementi aggiuntivi che potenziano queste caratteristiche. Tra questi, una nuova copertura per il serbatoio del carburante, pellicole decorative, finiture per i fari, elementi aerodinamici e altri dettagli che accentuano l’estetica sportiva dell’auto.

Per quanto riguarda il motore, rimane lo stesso della versione standard. Nel caso della variante giapponese non troviamo alcun tipo di elettrificazione, a differenza del suo omologo europeo. Quest’ultimo dispone di un’ibridazione leggera, che migliora le prestazioni del motore. Nel modello giapponese, il motore da 1.4 litri eroga 136 CV e una coppia di 230 Nm. La potenza viene trasmessa alle ruote anteriori grazie a un cambio manuale a sei rapporti, anche se è disponibile anche un automatico con lo stesso numero di rapporti.

Questa variante sarà prodotta tra marzo e novembre 2025, mentre la Swift Sport standard cesserà la produzione a febbraio 2025. Resterà disponibile sul mercato fino all’esaurimento dello stock. Dopodiché, questa possibilità non esisterà più in nessuna parte del mondo.

Scheda tecnica di questa auto

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