Der Suzuki Swift Sport verabschiedet sich mit einer Version „nur für Japan"

Der neue Suzuki Swift wird vorerst, zumindest für den Moment, keine sportliche Version mehr haben. Deshalb hat die japanische Marke beschlossen, diese dynamischere Variante mit einer Abschiedsversion zu verabschieden, dem Suzuki Swift Sport ZC33S Final Edition. Sie basiert auf der Version ZC33S, der zuletzt auf den Markt gebrachten Variante, und soll die Sportversion würdig verabschieden … allerdings wird sie nur in Japan erhältlich sein.

Diese Version unterscheidet sich vom Basismodell durch einen schwarzen Kühlergrill, rote Bremssättel, 17-Zoll-Felgen mit exklusivem Design, ein Emblem mit der Aufschrift Sport in Rot und Schwarz auf der Heckklappe sowie dekorative Vinylfolien an den C-Säulen. Das übrige Erscheinungsbild bleibt weitgehend dem der übrigen Varianten des japanischen Modells ähnlich.

Im Innenraum gibt es einige Unterschiede zu den anderen Versionen. Am Armaturenbrett finden sich Einlagen aus Aluminium, während sich auf der Mittelkonsole und den Türverkleidungen ein Farbverlauf zeigt, der der Innenausstattung einen dynamischeren Akzent verleiht.

Auf der Beifahrerseite befindet sich die Aufschrift Sport sowie die Inschrift ZC33S powered by Suzuki in der Nähe des Schalthebels. Die Sitze entsprechen denen des regulären Swift, ergänzt durch Pedale aus Aluminium und einen sportlichen Touch durch die roten Nähte der Polsterung.

Wer seinem Suzuki Swift ZC33S Final Edition ein noch dynamischeres Aussehen verleihen möchte, kann zusätzliche Elemente bestellen, die diese Eigenschaften unterstreichen. Dazu gehören eine neue Abdeckung für den Kraftstofftank, dekorative Vinylfolien, Zierelemente für die Scheinwerfer, aerodynamische Anbauteile und weitere Ausstattungen, die den sportlichen Look des Fahrzeugs verstärken.

Beim Motor bleibt alles wie beim Standardmodell. Bei der japanischen Variante gibt es keinerlei Elektrifizierung, anders als beim europäischen Pendant. Dieser verfügt über ein leichtes Hybridsystem, das die Motorleistung verbessert. Im japanischen Modell leistet der 1,4-Liter-Motor 136 CV und ein Drehmoment von 230 Nm. Die Kraft wird über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Vorderräder übertragen; alternativ ist auch ein Automatikgetriebe mit der gleichen Anzahl an Gängen erhältlich.

Diese Variante wird zwischen März und November 2025 gefertigt, während der reguläre Suzuki Swift Sport bereits im Februar 2025 aus der Produktion genommen wird. Sie bleibt auf dem Markt, bis der Lagerbestand verkauft ist. Danach wird es dieses Modell nirgendwo auf der Welt mehr geben.

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckSuzuki Swift6 Varianten · ab 20.905 €