Suzuki Swift الفئة / الإصدارات المدن
تتوقف سوزوكي سويفت سبورت عن الإنتاج بنسخة «خاصة باليابان فقط»
تودّع سوزوكي سويفت سبورت السوق بنسخة نهائية لن تُباع إلا في اليابان، تتميز بتصميم رياضي وأكثر ديناميكية.

لن تضم سوزوكي سويفت الجديدة نسخة رياضية، على الأقل في الوقت الراهن. لذلك أرادت العلامة اليابانية أن تودّع هذا الإصدار الأكثر ديناميكية بنسخة وداع، وهي Suzuki Swift Sport ZC33S Final Edition. وهي مبنية على النسخة ZC33S، وهي الأخيرة التي طُرحت في السوق، وستكون بمثابة وداع للنسخة الرياضية… لكنها ستكون متاحة في اليابان فقط.
تتميز هذه النسخة عن النسخة الأساسية بوجود شبك أسود، وأقراص فرامل حمراء، وجنوط مقاس 17 بوصة بتصميم حصري، وشعار يحمل عبارة Sport بالأحمر والأسود على الباب الخلفي، وملصقات زخرفية على الأعمدة C. أما بقية تصميمها الخارجي فيبقى مشابهاً جداً لبقية نسخ الطراز الياباني.
أما من الداخل، فسنجد بعض الأشياء التي تميزها عن هذه النسخ الأخرى. فعلى لوحة القيادة توجد إدخالات من الألومنيوم
، بينما على وحدة الكونسول الوسطى وألواح الأبواب يظهر تدرّج لوني يضفي لمسة أكثر ديناميكية على الديكور الداخلي.
Galería de fotos -
SUZUKI SWIFT ZC33S FINAL EDITION
وفي جهة الراكب الأمامي توجد عبارة Sport وعبارة ZC33S powered by Suzuki قرب ذراع ناقل الحركة. المقاعد هي نفسها الموجودة في سويفت العادية، مع دواسات من الألومنيوم ولمسة رياضية بفضل الغرز الحمراء التي تزين الكسوة.
ومع ذلك، فإن المشترين الذين يريدون أن تبدو سيارة Suzuki Swift ZC33S Final Edition أكثر ديناميكية، يمكنهم اختيار إضافة عناصر إضافية تعزز هذه الخصائص. ومن بينها غطاء جديد لخزان الوقود، وملصقات زخرفية، وزينة للمصابيح الأمامية، وعناصر ايروديناميكية وأشياء أخرى تعزز المظهر الرياضي للسيارة.
أما من حيث المحرك، فيبقى هو نفسه الموجود في النسخة القياسية. وفي حالة النسخة اليابانية لا نجد أي نوع من التكهرب، على عكس نظيرتها الأوروبية. فهذه الأخيرة تتميز بالهجنة الخفيفة التي تحسن أداء المحرك. أما في الطراز الياباني، فإن محرك سعته 1.4 لتر يولّد 136 CV وينتج عزم دوران قدره 230 Nm. تُنقل القوة إلى العجلات الأمامية بفضل ناقل حركة يدوي بست سرعات، مع توفر ناقل حركة أوتوماتيكي بعدد النسب نفسه.
سيتم تصنيع هذه النسخة بين شهر مارس وشهر نوفمبر 2025، بينما ستتوقف النسخة العادية Suzuki Swift Sport عن الإنتاج في فبراير 2025. وستبقى متاحة في السوق حتى نفاد المخزون. وبعد ذلك لن يعود لهذا الخيار وجود في أي مكان في العالم.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو